石獅安全春運(yùn)護(hù)航者 風(fēng)雨無(wú)阻把關(guān)人
一到“尾牙”，返鄉(xiāng)車(chē)輛開(kāi)始多了，出城把關(guān)的任務(wù)也開(kāi)始重了。
去年全國(guó)春運(yùn)的第二天，從晉石高速石獅出口出城的客運(yùn)班車(chē)有83輛，昨天截至下午4點(diǎn)20分，這個(gè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了100輛。
其實(shí)，正班車(chē)倒沒(méi)什么，從車(chē)站趟檢出來(lái)的，手續(xù)都齊全。“怕的主要是那些外來(lái)支持運(yùn)力的加班車(chē)，包括旅游包車(chē)加班，沒(méi)申報(bào)就進(jìn)城拉客。”值班的執(zhí)法人員小黃介紹，從業(yè)資格證和營(yíng)運(yùn)證是不會(huì)少，怕的是沒(méi)進(jìn)站配客的話，可能就會(huì)出現(xiàn)超載、人貨混裝等違規(guī)問(wèn)題。所以，是否有日趟檢和客憑單，是他們檢查的重點(diǎn)。除此之外，一些企業(yè)會(huì)考慮自己包車(chē)送員工回家，這是另外一種可能出現(xiàn)漏過(guò)申報(bào)想溜出城的情況，也是檢查的重點(diǎn)。還好，春運(yùn)啟動(dòng)7天以來(lái)，晉石高速這個(gè)點(diǎn)，還未出現(xiàn)違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為。
為保春運(yùn)安全有序，做好城門(mén)把關(guān)，這本是主管部門(mén)職責(zé)所在。不過(guò)，放在今年這個(gè)天氣里頭，有“世紀(jì)寒潮”、陰雨冰凍作背景，這些把關(guān)人的背影還是讓人動(dòng)容。
同樣是這個(gè)服務(wù)點(diǎn)，1月22日也是小黃當(dāng)值。當(dāng)晚8時(shí)許，除了冷風(fēng)勁吹，還伴著細(xì)雨橫掃，記者大衣、圍巾全副武裝，在現(xiàn)場(chǎng)站幾分鐘已凍得瑟瑟發(fā)抖，而他們要候一個(gè)晚上。盡管不必一直站在風(fēng)雨中，但有車(chē)要出高速，就必須檢查，也是冷得夠嗆。最為不易的是昨日凌晨，泉州灣大橋蚶江高速口的服務(wù)點(diǎn)，停電了一晚上，執(zhí)勤人員依然在冷風(fēng)中堅(jiān)守著。
“尾牙一過(guò)，客車(chē)發(fā)班就更密集了，尤其是早上8點(diǎn)到10點(diǎn)，基本都停不下來(lái)。”昨日下午4點(diǎn)25分左右，小黃正說(shuō)著，一部江西永新的車(chē)來(lái)了，他們的檢查又繼續(xù)。這樣的工作背影，在其他春運(yùn)安全服務(wù)點(diǎn)，是一樣的。（記者 康清輝）
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