蔡英文視察高雄輕軌。(圖片來源:臺(tái)灣“東森新聞云”)
據(jù)臺(tái)灣“東森新聞云”報(bào)道,臺(tái)當(dāng)局“前瞻基礎(chǔ)建設(shè)特別條例”草案預(yù)計(jì)在6月中旬“立法院”臨時(shí)會(huì)通過,蔡英文辦公室陳博志日前批,耗資4200億(新臺(tái)幣,下同)的軌道建設(shè)應(yīng)該暫緩,“前瞻根本不前瞻”。對(duì)此,前馬英九辦公室副秘書長羅智強(qiáng)認(rèn)為,蔡英文應(yīng)仔細(xì)想想,別復(fù)制陳水扁的老路,把臺(tái)灣財(cái)政送進(jìn)墳場。
陳博志近日接受媒體訪問時(shí)表示,蔡當(dāng)局應(yīng)該針對(duì)“前瞻計(jì)劃”的內(nèi)容項(xiàng)目加以討論,一個(gè)軌道建設(shè)要做到形成路網(wǎng),大概需要花30年時(shí)間。但新技術(shù)一直在進(jìn)步,Uber、無人車都已經(jīng)在發(fā)展,現(xiàn)在的當(dāng)局官員卻還在緬懷100多年前的技術(shù)?,F(xiàn)今若仍用大量鋪設(shè)軌道的方式平衡區(qū)域發(fā)展“真的不夠前瞻”,貿(mào)然推動(dòng)輕軌很可能債留子孫。
羅智強(qiáng)引用相關(guān)報(bào)道指出,臺(tái)灣砸4200億在軌道建設(shè)尤其是輕軌,“蔡英文真的想留下可能貽禍臺(tái)灣財(cái)政百年的‘蚊子鬼’嗎?”高雄輕軌在興建時(shí)宣稱每小時(shí)運(yùn)量可達(dá)5000人次才符合營運(yùn)規(guī)模,但現(xiàn)在卻一天不到3000人次。
羅智強(qiáng)說,這就像是陳水扁時(shí)期的“代表作”恒春機(jī)場一樣。針對(duì)“前瞻建設(shè)計(jì)劃”,不分藍(lán)綠都在罵,蔡英文就算不聽別人的話,至少陳博志的話蔡英文也該聽一次,軌道建設(shè)未來未必還是交通的王道。(中國臺(tái)灣網(wǎng) 盧佳靜)