■超八成湖里路面停車位接受　 通卡和銀聯(lián)卡付費。

　　■統(tǒng)一的工作服上，有醒目的企業(yè)名稱及LOGO。

　　路面停車收費要怎么管理？不到四年時間，湖里區(qū)就摸索出一條新路，實現(xiàn)全市“兩個率先”:一是在區(qū)委區(qū)政府的高度重視下，率先統(tǒng)一管理，成立專業(yè)公司，規(guī)范管理全區(qū)路面停車位；二是率先采用電子支付，減少停車糾紛，如今超八成已收費車位可刷e通卡或銀聯(lián)卡付費。

　　【電子支付】

　　收費信息終端錄入，后臺分析數(shù)據(jù)

　　●POS機拍下車牌，并可輸入信息

　　●小票有計時信息，避免車主質疑

　　●使用金融IC卡拍卡付費可享優(yōu)惠

　　湖里國投車輛停放管理有限公司管理著湖里區(qū)三大片區(qū)62條道路內的3115個停車泊位。

　　“從去年3月起，我們就在全市率先試點電子支付。”湖里國投車輛停放管理有限公司負責人曾先生介紹，當時是用e通卡刷卡付費，后來逐漸擴展至刷銀聯(lián)卡。如今，公司已投入98臺POS機，管理2554個車位。

　　江頭呂厝路收費員林建治說，車輛開過來時，收費員就跑過去，POS機有拍照識別功能，可以把車牌拍下來，還可以手動輸入車牌號和車位號，打印出來的小票上有時間等詳細信息，這就避免車主因質疑登記時間而發(fā)生爭執(zhí)。“方便計時，減少糾紛。”江頭南路收費員李淑珠贊道。

　　曾先生介紹，利用POS機取代手工登記，收費信息通過終端錄入，后臺自動生成所需的管理數(shù)據(jù)，可對一段時間內路段的收費率、未付費比例、泊位周轉率等數(shù)據(jù)進行分析，有針對性地加強管理和疏導，使停車收費更加規(guī)范有序，有效減少不規(guī)范收費和停車費私收問題。未來將在此基礎上實現(xiàn)手機支付、各種預付卡支付等多種支付方式，為廣大車主提供更便利的服務。

　　為了提高電子支付率，在呂厝路、車管所等15條使用銀聯(lián)商務POS機的路段停車，車主使用金融IC卡拍卡支付停車費可享優(yōu)惠活動。如前期已開展為期三個月的“1元停車”活動，車主使用銀聯(lián)商務POS機以拍卡方式支付停車費，可享受單筆費用減免4元的優(yōu)惠。

　　【強化監(jiān)督】

　　引導收費員規(guī)范使用票據(jù)，上繳停車費

　　●公示投訴電話，聽取多方面意見

　　●聘請社會監(jiān)督員對工作進行監(jiān)督

　　●外部督查發(fā)現(xiàn)違規(guī)，就直接辭退

　　為了避免停車費裝入收費員個人口袋，湖里國投車輛停放管理有限公司形成四級監(jiān)管體系，有效引導收費員規(guī)范使用票據(jù)，并自覺上繳停車費。

　　一是公司成立督查部門，建立健全督查制度，加強監(jiān)督隊伍建設，采取定期與不定期方式進行巡查并記錄備案，規(guī)范收費員的收費行為。

　　二是在各道路停車泊位路段豎立監(jiān)督牌，加上短信及宣傳單，公示公司投訴電話及區(qū)城管辦監(jiān)督電話，聽取各方面對收費工作的建議、意見并及時反饋整改。

　　三是由區(qū)城管成立督查小組，通過明察暗訪形式不定期對收費工作進行督查。

　　四是引用社會監(jiān)督員的監(jiān)督機制，聘請政府機關工作人員、熱心公益事業(yè)的人士對收費管理工作進行監(jiān)督。

　　據(jù)介紹，內部督查發(fā)現(xiàn)收費員違規(guī)收費一次責令整改，兩次則辭退收費員。外部督查的處罰更嚴，采取“一次否決”，即只要查實違規(guī)收費一次，可直接辭退。

　　【標準建設】

　　規(guī)范收費服務禮儀，提升服務質量

　　●9月起，收費員統(tǒng)一更換工裝上崗

　　●佩戴工作證、工號等識別標志

　　●工裝醒目位置標注企業(yè)名稱及LOGO

　　今年9月1日起，湖里區(qū)收費員統(tǒng)一更換工裝上崗，佩戴工作證、工號等統(tǒng)一形象識別標志，在工裝醒目位置標注企業(yè)名稱及LOGO。

　　“衣服背后有熒光面料，夜間發(fā)光，可保障安全，方便車主晚上看到我們。”林建治說，之前沒有統(tǒng)一服裝，有些車主不配合交費。如今，服裝統(tǒng)一以后，看起來很規(guī)范，車主態(tài)度好了很多。

　　據(jù)介紹，這是湖里區(qū)規(guī)范收費服務禮儀，增強文明服務意識，提升服務質量的一大舉措，從收費人員形象抓起，確保收費服務水平更上新臺階。

　　【聲音】

　　希望車主多配合工作

　　林建治今年40歲，做收費員已經(jīng)三年有余，每天坐公交上班，風雨無阻。她說，收費員工作看似簡單，實則十分辛苦費神，不僅眼力要好，手腳也要快，“每天在外面日曬雨淋的，要一直站著，其實挺辛苦。”有時碰到素質低的車主，態(tài)度惡劣更讓林建治覺得“心苦”。

　　“有些車主嫌收費貴，有的罵完再交錢，有的直接強行把車開走，或者說等下交，結果趁我們不注意開走了。”林建治說，停車收費都是依據(jù)規(guī)定，而且停車前也都和車主講明收費規(guī)定，但幾乎每天都會碰上不講理的車主，希望他們能配合收費工作。

　　【公司簡介】

　　專業(yè)管理路面車位

　　廈門市湖里國投車輛停放管理有限公司創(chuàng)辦于2011年12月，是為貫徹落實《廈門市城市道路機動車停車管理暫行辦法》要求，經(jīng)湖里區(qū)政府同意，由湖里區(qū)國投公司成立的一家專業(yè)從事道路停車泊位管理服務的國有企業(yè)。

　　公司執(zhí)行“收支兩條線”的財務管理制度，所收停車費款項全額上繳區(qū)財政賬戶。湖里區(qū)委、區(qū)政府劃撥經(jīng)費支持，每年在POS機、人員、劃線費等方面不斷加大投入。

　　公司現(xiàn)有管理人員20人，收費員145人，下設三個管理處，分別對應江頭街道、金山及禾山街道、湖里及殿前街道，管理湖里三大片區(qū)62條道路內的3115個停車泊位。

　　湖里區(qū)城管辦路面停車收費經(jīng)辦人陳先生介紹，公司在成立之初，路面停車收費關鍵不是收費，而是把路面停車管好，追求社會效益。

　　因此，早些時候，公司就面向湖里區(qū)下崗失業(yè)、失地、大齡人員等“4050”人員招聘，后來變成面向困難家庭招聘。迄今為止，公司共計接收400多人次，現(xiàn)有收費員中的男性平均年齡53歲，女性43歲。