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      2018年廈門地鐵新規(guī) 明確禁止十項(xiàng)不文明行為

      來源:廈門日?qǐng)?bào) 2018-06-29 08:39 http://www.lvtaikj.com/

      ­  高峰期的地鐵車廂內(nèi),偶有在吃東西的乘客(前)。

      ­  地鐵內(nèi)大部分乘客保持良好秩序。

      ­  不能在地鐵列車內(nèi)躺臥、追逐打鬧、大聲喧嘩;除嬰幼兒、病人,乘客不能在地鐵車廂內(nèi)吃東西;不能在車站運(yùn)行的自動(dòng)扶梯逆向行走……作為全國文明城市“五連冠”的廈門,要以立法的形式,明文禁止地鐵內(nèi)的一些不文明行為,違法的要處罰,最高或罰200元。

      ­  市十五屆人大常委會(huì)第十四次會(huì)議,今日將對(duì)《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)軌道交通管理?xiàng)l例(草案)》(下稱“草案”)進(jìn)行一審。目前,我市軌道交通進(jìn)入高速發(fā)展階段,適時(shí)制定相應(yīng)的地方性法規(guī)具有必要性、緊迫性,此次立法將明確軌道交通安全保護(hù)區(qū)范圍,規(guī)范相關(guān)責(zé)任人的權(quán)責(zé)義務(wù),保障我市軌道交通安全發(fā)展,讓行業(yè)管理有法可依。

      ­  【立法規(guī)范】

      ­  十項(xiàng)不文明行為被禁止

      ­  逃票這類的違法行為,肯定要禁,至于車廂內(nèi)飲食這類不文明行為,要不要寫進(jìn)法規(guī)強(qiáng)制規(guī)范?草案在起草過程中,征求了專家學(xué)者、有關(guān)部門及大量市民意見,大家的態(tài)度較一致――高素質(zhì)高顏值的廈門,理應(yīng)有更高的文明標(biāo)準(zhǔn)和自律要求。

      ­  一位專家說,“作為全國文明城市,廈門市民的文明素養(yǎng)是比較高的,但城市文明進(jìn)程從不止步,文明習(xí)慣仍需不斷提升和養(yǎng)成。”在一位市人大常委會(huì)組成人員看來,文明城市最重要的態(tài)度就是“聞過則喜”,直面新問題,不斷提高市民文明素養(yǎng)、提高城市文明水平。

      ­  于是,草案中列出了十項(xiàng)影響軌道交通公共秩序和環(huán)境衛(wèi)生的禁止行為,也就是被俗稱為不文明的行為。比如,不能在車站付費(fèi)區(qū)、列車內(nèi)進(jìn)食(嬰幼兒、病人飲食除外);不能在車站、列車內(nèi)起哄、躺臥、踩踏座椅、追逐打鬧、大聲喧嘩、乞討、賣藝等;不能在車站、列車內(nèi)吸煙,點(diǎn)燃明火,隨地吐痰、便溺、吐口香糖以及亂扔果皮、紙屑、包裝物等。

      ­  草案規(guī)定,如有違反上述十項(xiàng)禁止行為之一的,處20元以上200元以下罰款。

      ­  逃票會(huì)被納入信用信息系統(tǒng)

      ­  對(duì)乘客而言,還有更多的行為規(guī)范,比如,肯定不能逃票。草案對(duì)逃票的處罰金額進(jìn)行了明確,如使用偽造、變?cè)燔嚻薄?yōu)惠乘車證件或冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘車,按最高單程票價(jià)五倍收票款,同時(shí)納入信用信息系統(tǒng)。也就是說,你個(gè)人的信用檔案里,會(huì)記下這筆賬。

      ­  乘客進(jìn)站,應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。不接受安全檢查的,安檢人員有權(quán)拒絕其進(jìn)站乘車;拒不接受安檢并強(qiáng)行進(jìn)站或擾亂秩序的,安檢人員應(yīng)及時(shí)勸阻、制止,并報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。草案也規(guī)定了禁止攜帶進(jìn)站的物品,更具體的清單,由有關(guān)部門制定后公布。

      ­  要注意了,草案規(guī)定,喝醉酒的人及無民事行為能力人,要由其監(jiān)護(hù)人或其他完全民事行為能力人陪同乘車,否則,不可以單獨(dú)進(jìn)站乘車。至于在車站、列車等設(shè)施內(nèi)拍影視作品、廣告、婚紗照,必須經(jīng)軌道交通經(jīng)營(yíng)單位同意,若擅自進(jìn)入拍攝,拒不改正的,處罰3000元。

      ­  【草案點(diǎn)擊】

      ­  涵蓋城市軌道交通各個(gè)環(huán)節(jié)

      ­  規(guī)范乘客行為,只是草案的“冰山一角”。市人大財(cái)經(jīng)委初審修改后,這部草案共7章56條,涵蓋了城市軌道交通的各個(gè)環(huán)節(jié),明確了各方責(zé)任、權(quán)利與義務(wù),主要圍繞軌道交通建設(shè)管理、安全保護(hù)區(qū)管理、運(yùn)營(yíng)管理、應(yīng)急管理進(jìn)行相應(yīng)的制度設(shè)計(jì),并明確相應(yīng)的法律責(zé)任,著重解決了軌道交通管理中關(guān)于建設(shè)審批程序、綜合開發(fā)、安全保護(hù)區(qū)、授權(quán)執(zhí)法等問題。

      ­  比如建設(shè)階段。草案提出,軌道交通建設(shè)依法使用地下空間的,其上方、周邊土地和建(構(gòu))筑物的所有權(quán)人、使用權(quán)人不得阻礙。建設(shè)期間,經(jīng)營(yíng)、施工單位應(yīng)采取措施確保安全生產(chǎn),保護(hù)軌道交通在建工程自身安全,以及線路上方和周邊建(構(gòu))筑物、地下管線以及設(shè)施的安全。

      ­  比如驗(yàn)收階段。草案規(guī)定,軌道交通工程完工后,經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)組織驗(yàn)收,并進(jìn)行不少于三個(gè)月的不載客試運(yùn)行。試運(yùn)行期滿,主管部門應(yīng)組織開展試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審;評(píng)審合格,報(bào)市政府批準(zhǔn)后,進(jìn)行不少于一年的試運(yùn)營(yíng)。試運(yùn)營(yíng)期滿并滿足正式運(yùn)營(yíng)基本條件的,方可正式運(yùn)營(yíng)。

      ­  比如安全保護(hù)區(qū)的管理,草案進(jìn)行專章規(guī)定。在建、建成的軌道交通應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)區(qū),安全保護(hù)區(qū)內(nèi)還有特別保護(hù)區(qū),均劃定了范圍。

      ­  為老弱病殘?jiān)刑峁┚G色通道

      ­  記者注意到,草案中的條款,很多都圍繞著這兩點(diǎn):安全與便利。有九項(xiàng)行為是被禁止的,因?yàn)槲:壍澜煌ㄟ\(yùn)營(yíng)安全,比如擅自進(jìn)入軌道交通控制中心、駕駛室、車站控制室、軌道、隧道等場(chǎng)所;向軌道交通線路、列車以及其他設(shè)施投擲物品;在地面、高架段、海堤段線路特別保護(hù)區(qū)內(nèi)的水域垂釣。若有違反,處200元以上1000元以下罰款。

      ­  草案明確,因節(jié)假日、大型活動(dòng)等原因引起客流量上升的,經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)增加運(yùn)力。當(dāng)客流量的增加可能影響運(yùn)營(yíng)秩序并危及運(yùn)營(yíng)安全時(shí),經(jīng)營(yíng)單位可采取臨時(shí)限制客流等措施。

      ­  市人大財(cái)經(jīng)委初審后專門增加了一條,要求地鐵經(jīng)營(yíng)單位要通過各種方式,向乘客提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)和安全應(yīng)急等信息,讓乘客能及時(shí)安排自己的出行。便民設(shè)施上,草案也有詳細(xì)規(guī)定,經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)在車站配備醫(yī)療急救箱;在乘車、檢票口,為孕婦、攜帶嬰幼兒的乘客、老人以及殘障人士提供綠色服務(wù)通道或便利服務(wù);在大型車站或較大型車站配置母嬰設(shè)施;在列車內(nèi)設(shè)置老、弱、病、殘、孕和攜帶嬰幼兒的乘客專座;合理配置車站男女衛(wèi)生廁位數(shù)量等。

      ­  如果軌道交通運(yùn)營(yíng)單位未按規(guī)定處理乘客投訴,或未按規(guī)定設(shè)置相應(yīng)設(shè)施,或未按要求向乘客提供信息服務(wù)等,情節(jié)嚴(yán)重的,處罰2萬元以上5萬元以下。

      ­  【記者調(diào)查】

      ­  有人躺臥座椅有人車廂內(nèi)吃東西

      ­  連日來,記者多次搭乘地鐵1號(hào)線,在站臺(tái)及車廂內(nèi)觀察發(fā)現(xiàn),乘客總體素質(zhì)較高,文明有禮,但也有一些乘客出現(xiàn)不文明行為。

      ­  在地鐵文灶站,一名40來歲的女士進(jìn)站刷卡,語音提示為學(xué)生卡。一旁工作人員叫住了她,詢問發(fā)現(xiàn),學(xué)生卡是她孩子的。在地鐵廈門北站進(jìn)站閘口,一名男士沒有購票刷卡,緊跟隨行女士一起通過閘口。

      ­  上班早高峰,地鐵車廂內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)有乘客正在吃早餐,包子的味道彌漫了所在車廂。在靠近車頭和車尾的位置,記者看到有乘客躺臥在座椅上,還有一名乘客直接脫了鞋。

      ­  市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)王文杰說,地鐵1號(hào)線試運(yùn)營(yíng)以來,確實(shí)出現(xiàn)了不少逃票、攜帶違禁物品進(jìn)站乘車之類的違法行為,以及在車廂內(nèi)進(jìn)食、打鬧等不文明行為,迫切需要立法加以制止和規(guī)范。

      ­  【數(shù)據(jù)】

      ­  我市軌道交通自2010年啟動(dòng)規(guī)劃建設(shè),遠(yuǎn)期規(guī)劃10條線路,總里程405公里,目前已有5條線路開建。其中的1號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)以來,截至今年5月,累計(jì)進(jìn)站乘客1552萬人次,日均10萬人次,充分展現(xiàn)了其快捷、方便、安全等優(yōu)勢(shì)。

      ­  【鏈接】

      ­  十項(xiàng)不文明行為

      ­  ●在車站內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放雜物、拉客攬客以及在車站、列車內(nèi)擅自兜售或者散發(fā)物品、報(bào)紙、廣告、宣傳品等;

      ­  ●在車站、列車內(nèi)吸煙,點(diǎn)燃明火,隨地吐痰、便溺、吐口香糖以及亂扔果皮、紙屑、包裝物等;

      ­  ●在車站付費(fèi)區(qū)、列車內(nèi)進(jìn)食(嬰兒、病人飲食除外);

      ­  ●在車站、列車或者其他軌道交通設(shè)施上亂涂寫、亂刻畫、亂張貼、亂懸掛物品等;

      ­  ●在車站、列車內(nèi)使用滑板、溜冰鞋、獨(dú)輪車、平衡車等代步工具;

      ­  ●在車站、列車內(nèi)起哄、躺臥、踩踏座椅、追逐打鬧、大聲喧嘩、乞討、賣藝等擾亂乘車秩序以及其他阻礙、影響乘客順暢通行的行為;

      ­  ●在車站、列車內(nèi)無故滯留或者在運(yùn)行的自動(dòng)扶梯、活動(dòng)平臺(tái)逆向行走等妨礙通行的行為;

      ­  ●強(qiáng)行上下車、非法攔截列車或者阻礙列車正常運(yùn)行,阻擋車門、站臺(tái)門的正常開閉;

      ­  ●攀爬或者跨越圍墻、柵欄、欄桿、閘機(jī)、機(jī)車、站臺(tái)門等設(shè)施;

      ­  ●其他影響軌道交通公共秩序和環(huán)境衛(wèi)生的行為。(文/廈門日?qǐng)?bào) 記者 詹文 圖/廈門日?qǐng)?bào) 記者 林銘鴻)

      原標(biāo)題:在車廂內(nèi)吃東西最高或罰200元 廈門地鐵明確禁止十項(xiàng)不文明行為
      責(zé)任編輯:柯金定
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