若當(dāng)年全港集裝箱吞吐量取得較好增長，企業(yè)最高獎(jiǎng)勵(lì)可達(dá)9000萬元。近日，廈門港口管理局、廈門市財(cái)政局發(fā)布《關(guān)于印發(fā)廈門港集裝箱發(fā)展扶持政策（2025-2027年）的通知》（以下簡稱《政策》），覆蓋三大方面9項(xiàng)業(yè)務(wù)。

　　廈門港口管理局介紹，為貫徹落實(shí)福建省委省政府關(guān)于建設(shè)世界一流港口、做大做強(qiáng)東南國際航運(yùn)中心工作部署，《政策》從鼓勵(lì)集裝箱碼頭企業(yè)發(fā)展業(yè)務(wù)、鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)做大水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)、鼓勵(lì)貿(mào)易服務(wù)商集聚省內(nèi)外貨源等三大方面9項(xiàng)業(yè)務(wù)制定獎(jiǎng)勵(lì)措施，覆蓋碼頭運(yùn)營、水水中轉(zhuǎn)、陸海聯(lián)運(yùn)、貨源集聚、航線獎(jiǎng)勵(lì)、跨境電商等多元業(yè)務(wù)，通過財(cái)政補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，多維度促進(jìn)廈門港（含漳州轄區(qū)港口）的碼頭企業(yè)、集裝箱航運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)做大集裝箱業(yè)務(wù)，提升廈門港的綜合競爭力，打造國際集裝箱樞紐港。

　　該政策自2025年1月1日施行，有效期至2027年12月31日。政策執(zhí)行期間，若宏觀政策對(duì)扶持政策有影響的，扶持政策將做相應(yīng)調(diào)整。

政策要點(diǎn)

鼓勵(lì)碼頭企業(yè)加快發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)

　　為鼓勵(lì)港、航戰(zhàn)略合作，支持碼頭與航商簽訂中長期合作協(xié)議，《政策》按全港年度箱量增幅分檔及各集裝箱碼頭綜合得分情況，給予每綜合分1萬元獎(jiǎng)勵(lì)。從各碼頭箱量規(guī)模、同比增幅、降低口岸進(jìn)出口成本、提升服務(wù)效率、提升口岸營商環(huán)境、促進(jìn)貨源向廈門港集聚等方面考量碼頭的綜合水平。本項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)最高可達(dá)9000萬元。

新增歐美快線獎(jiǎng)勵(lì)

　　目前，廈門港遠(yuǎn)洋航線航班密度與國內(nèi)其他沿海大港相較存在差距，快航航線較少，不利于跨境電商貨物等急貨在廈門港進(jìn)出?！墩摺方Y(jié)合廈門港的實(shí)際，提出快航補(bǔ)貼主要以歐洲、美洲為主，即對(duì)在廈門港運(yùn)營一年中超過10個(gè)月且26艘次及以上的新增歐美快線，每條航線給予400萬元獎(jiǎng)勵(lì)，不包括現(xiàn)有歐美快線。

獎(jiǎng)勵(lì)東南亞跨境電商航線

　　為促進(jìn)廈門港跨境電商發(fā)展，完善跨境寄遞物流體系，幫助企業(yè)開拓市場，加強(qiáng)海外倉建設(shè)，《政策》對(duì)在廈門港自然年度內(nèi)連續(xù)運(yùn)營6個(gè)月以上且每周不少于2艘次、每艘次承運(yùn)海運(yùn)快件集裝箱不少于30個(gè)標(biāo)箱的東南亞跨境電商航線，給予每艘次1.5萬元獎(jiǎng)勵(lì)，且單家企業(yè)每年獎(jiǎng)勵(lì)資金最高300萬元。

扶持國際業(yè)務(wù)

　　《政策》鼓勵(lì)航運(yùn)企業(yè)將廈門港作為區(qū)域性航線業(yè)務(wù)調(diào)配和集裝箱中轉(zhuǎn)基地，培育新的外貿(mào)中轉(zhuǎn)路徑，給予航運(yùn)企業(yè)在廈門港開展外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)扶持；根據(jù)航運(yùn)企業(yè)的中轉(zhuǎn)箱量規(guī)模、中轉(zhuǎn)增量、干線集裝箱船舶艘次等指標(biāo)綜合得分情況，給予每綜合分獎(jiǎng)勵(lì)0.8萬元，最高可達(dá)800萬元。

扶持內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)

　　為“保存量、促增量”，進(jìn)一步鞏固廈門內(nèi)貿(mào)集裝箱東南區(qū)域樞紐港地位，《政策》根據(jù)內(nèi)貿(mào)航運(yùn)企業(yè)的箱量規(guī)模、中轉(zhuǎn)增量、同比增幅、運(yùn)力規(guī)模等指標(biāo)綜合得分情況，給予每綜合分獎(jiǎng)勵(lì)5萬元，最高可達(dá)6000萬元。

扶持內(nèi)支線業(yè)務(wù)

　　《政策》鼓勵(lì)支線航運(yùn)企業(yè)加大運(yùn)力投入，降低生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)出口成本，織密沿海航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌干支船期銜接，提升中轉(zhuǎn)運(yùn)營效率，吸引更多的省內(nèi)外貨源向廈門港集聚；同時(shí)積極推動(dòng)廈門港啟運(yùn)港退稅政策的實(shí)施，進(jìn)一步延伸廈門港的海向腹地。根據(jù)支線航運(yùn)企業(yè)箱量指標(biāo)分、航次指標(biāo)分、運(yùn)力規(guī)模分、水路運(yùn)抵指標(biāo)分、航線指標(biāo)分、同比增幅等綜合得分情況，給予每綜合分獎(jiǎng)勵(lì)30萬元，最高可達(dá)3000萬元。

扶持“藍(lán)色公路”樞紐支撐服務(wù)體系

　　為構(gòu)建便捷、高效、綠色的“藍(lán)色公路”樞紐支撐服務(wù)體系，確保廈門港水路中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的順暢流轉(zhuǎn)，為航運(yùn)企業(yè)提供免費(fèi)的“藍(lán)色公路”服務(wù)，打造公共服務(wù)平臺(tái)，《政策》根據(jù)廈門港開展“藍(lán)色公路”服務(wù)的航運(yùn)企業(yè)箱量、航次、運(yùn)力規(guī)模、信用等級(jí)等指標(biāo)分綜合得分情況，給予每綜合分獎(jiǎng)勵(lì)50萬元，最高可達(dá)5000萬元。

給予陸地港箱量正增長獎(jiǎng)勵(lì)

　　《政策》繼續(xù)支持內(nèi)陸“陸地港”建設(shè)，推動(dòng)廈門港健康可持續(xù)發(fā)展，對(duì)每年在廈門港箱量保持正增長的陸地港給予存量10元/標(biāo)箱、增量100元/標(biāo)箱的獎(jiǎng)勵(lì)。單個(gè)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)最高200萬元。

獎(jiǎng)勵(lì)重箱運(yùn)量

　　為了吸引省內(nèi)外貨源向廈門港集聚，爭取更多的貨物通過海鐵、公水等多式聯(lián)運(yùn)從廈門港進(jìn)出，《政策》根據(jù)貨主或貨代企業(yè)的箱量規(guī)模、本地運(yùn)營箱量、距離等指標(biāo)綜合得分情況，給予在廈門港運(yùn)營集裝箱重箱運(yùn)量的相關(guān)企業(yè)每綜合分獎(jiǎng)勵(lì)3000元，單個(gè)企業(yè)一次性獎(jiǎng)勵(lì)最高100萬元。

　?。◤B門日?qǐng)?bào)記者 林桂楨 通訊員 廈港宣)