臺(tái)風(fēng)丹娜絲最新消息 2019年5號臺(tái)風(fēng)路徑實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)
@weatherman_信欣：【5號臺(tái)風(fēng)丹娜絲大概率16日前后生成】目前在西北太平洋上的擾動(dòng)98W，螺旋結(jié)構(gòu)逐漸清晰，數(shù)值預(yù)報(bào)對其預(yù)報(bào)分歧不大，快的話15日慢的話17日發(fā)展為今年第5號臺(tái)風(fēng)丹娜絲，之后呈現(xiàn)蛇形路徑向我國東南沿海靠近，大概率19日登陸閩南-粵東。官方中期預(yù)報(bào)，也能看到這個(gè)臺(tái)風(fēng)的降雨影響。
具體風(fēng)雨影響還待定，這個(gè)決定于臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度，結(jié)構(gòu)是否對稱，環(huán)境氣流對其引導(dǎo)的路徑。按照圖3美國數(shù)值預(yù)報(bào)，這個(gè)系統(tǒng)降雨更多出現(xiàn)南側(cè)，且登陸后路徑偏西，南邊有季風(fēng)氣流接入，這樣珠三角的雨很明顯。而官方報(bào)的強(qiáng)降雨向北走，可能考慮登陸后強(qiáng)度減弱，低空偏南氣流引導(dǎo)作用加大，使得路徑向北偏轉(zhuǎn)。
總之，細(xì)節(jié)的預(yù)報(bào)，需要臨近確認(rèn)，中期預(yù)報(bào)重點(diǎn)是看趨勢，這就像遠(yuǎn)處來了一個(gè)人，后面會(huì)奔你過來，臨近才知道這個(gè)人的五官模樣。但目前如果打算下周去汕頭，廈門一帶的朋友，盡量避免19日前后坐飛機(jī)過去，廈門到深圳一帶的高鐵也可能停運(yùn)，目前看，安全時(shí)段在18日中午之前和20日中午以后。
5號臺(tái)風(fēng)丹娜絲
責(zé)任編輯：鄭莉莉
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