2025年春運(yùn)自1月14日開(kāi)始至2月22日結(jié)束，為期40天。作為實(shí)行“春節(jié)8天長(zhǎng)假”后的首個(gè)春運(yùn)，人民群眾出行意愿和文化旅游經(jīng)濟(jì)熱度預(yù)計(jì)超過(guò)往年。中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南鐵”）預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3400萬(wàn)人次，同比增加5.8%，其中福建發(fā)送旅客1710萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.1%。

　　據(jù)悉，節(jié)前福建客流以前往西南、西北和中原地區(qū)為主，節(jié)后以前往長(zhǎng)三角、珠三角為主。從時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)看，1月19日至1月26日，南鐵管內(nèi)將出現(xiàn)節(jié)前返鄉(xiāng)客流高峰，預(yù)計(jì)日均客流82萬(wàn)人次。2月2日（正月初五）至2月6日（正月初九），務(wù)工人員集中返程，將形成節(jié)后第一個(gè)客流高峰期，預(yù)計(jì)日均客流116萬(wàn)人次。其中，2月5日（正月初八）南鐵管內(nèi)客流將達(dá)最高峰，福建發(fā)送旅客62萬(wàn)~63萬(wàn)人次。2月13日（正月十六）至2月17日（正月二十），元宵節(jié)后學(xué)生、務(wù)工、探親客流疊加出行，將進(jìn)入第二個(gè)返程客流高峰期，預(yù)計(jì)日均客流118萬(wàn)人次。

　　春運(yùn)期間，南鐵加強(qiáng)客流分析研判，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，共計(jì)加開(kāi)旅客列車498列，其中贛閩兩省前往深圳、青島、杭州等方向直通列車404列；贛州至福州、福鼎至廈門北等贛閩兩省間中短途列車94列，同比分別增長(zhǎng)9.7%、42.4%。

　　針對(duì)旅客快旅慢游、夜間乘車等出行需求，南鐵在管內(nèi)往上海、杭州、廣州、深圳等方向加開(kāi)夜間高鐵93列，為旅客提供更加豐富、靈活的出行選擇。

　　閩贛兩省111個(gè)高鐵站實(shí)現(xiàn)“鐵路e卡通”服務(wù)全覆蓋，旅客可以掃碼進(jìn)站、一票通行，出行體驗(yàn)再升級(jí)。福州、福州南、廈門、廈門北站免費(fèi)充電臺(tái)全部升級(jí)，配置有五孔插座以及USB接口、Type-C接口等多型號(hào)充電口，滿足旅客應(yīng)急充電需求。

　　今年春運(yùn)，南鐵推出“廈門+泉州+武夷山”“廈門+福州+泰寧”“廈門+福州+平潭”“南昌+吉安+龍巖”“南昌+贛州+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+福州”“萍鄉(xiāng)+南昌+廈門”等7款旅游計(jì)次票，讓旅客一票即可暢游山海，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)“高鐵+旅游”的融合發(fā)展。

　　今年春運(yùn)，中國(guó)過(guò)境免簽政策全面放寬。廈門北站與航空部門緊密協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，暢通“鐵路+航空”服務(wù)鏈條，旅客乘高鐵抵達(dá)廈門北站后，前往出站口的旅游集散中心，即可辦理航班值機(jī)手續(xù)和行李托運(yùn)，還可以搭乘免費(fèi)的機(jī)場(chǎng)大巴直達(dá)機(jī)場(chǎng)，鐵空接駁“一站式服務(wù)”可極大節(jié)省旅客的時(shí)間與精力。（福建日?qǐng)?bào)記者張穎）