看違停照片5秒內(nèi)辨地點(diǎn)
中午11點(diǎn),騎著工作座駕——一輛小黃車,梁錚的關(guān)注點(diǎn)也從天安門廣場轉(zhuǎn)向了商場、步行街區(qū)域。
“南池子附近有幾輛車違停。”梁錚手機(jī)上收到同事一條微信消息,并立刻調(diào)度附近的運(yùn)維人員,5分鐘后處理完畢。“二環(huán)內(nèi),不管哪個角落,只要有人反映亂停、堆積問題,10分鐘內(nèi)我們肯定能到場處理。”提到10分鐘這個時間“紀(jì)錄”,梁錚頗有點(diǎn)兒自豪。
之所以能夠?qū)崿F(xiàn)“10分鐘到場”,與線上大數(shù)據(jù)和線下運(yùn)維人員串起的“網(wǎng)格”分不開。在二環(huán)內(nèi)的區(qū)域,白班150人、夜班50人,每個運(yùn)維人員都會與相應(yīng)的網(wǎng)格相對應(yīng)。作為統(tǒng)籌人,梁錚的工作溝通微信群里,城管、交警、天安門管委會、街道、寫字樓物業(yè)等各個單位都會隨時跟他聯(lián)系,第一時間互通單車亂停放的信息。
半年的單車運(yùn)維工作,梁錚訓(xùn)練出一項識圖的“特異功能”。當(dāng)一張顯示有單車違停的照片放在面前,他能在5秒鐘之內(nèi)辨別出照片拍攝于二環(huán)內(nèi)的哪條街道、哪個路口。“我這也能跟人工智能PK一下了吧?”梁錚打趣說。各個熱門區(qū)域的哪個寫字樓、商場或是路口在哪個時間里容易積車,他腦子里早有了張“活地圖”。
進(jìn)入夏天,單車運(yùn)維人員每天更經(jīng)受著體力的考驗。為了第一時間把亂停放的車歸位,他們需要時刻在街道、胡同里奔走,幾乎要一整天暴曬在太陽下??崾罾铮哄P和團(tuán)隊同事六十余人一天要用掉20盒藿香正氣水。一天下來,梁錚的微信運(yùn)動計步器每天得有3萬步。
為了把胡同里、街道邊等犄角旮旯里藏著的單車解救出來,他們往往需要手動把車扛出來,再扛到車輛方便穿行的大路上。平均一位運(yùn)維師傅每天得搬運(yùn)150到200輛車,相當(dāng)于“舉鐵”4000斤。