七天免簽！往來“港澳-南沙”中國(guó)籍船舶進(jìn)出口岸更便利
4月25日，隨著集裝箱船“博運(yùn)302”收到廣州海事部門發(fā)出的首張針對(duì)貨船的定期查驗(yàn)進(jìn)出口岸許可證，標(biāo)志著往來“港澳-南沙”中國(guó)籍船舶出口岸“七天免簽”模式正式推行，廣州在口岸通關(guān)便利化方面邁出了重要一步。
船務(wù)公司代表告訴記者，有了這個(gè)許可證，以后進(jìn)出口岸手續(xù)辦理就更方便了，七天只用申辦一次就行。
“七天免簽”模式是指符合定航線、定船舶等規(guī)定的船舶，可向海事部門提出定期查驗(yàn)申請(qǐng)，審核通過后即可獲得許可證，七天內(nèi)往來廣州南沙和港澳的船舶無需再另行辦理國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸申請(qǐng)、國(guó)際航行船舶進(jìn)口岸手續(xù)和國(guó)際航行船舶出口岸手續(xù)。這一模式的實(shí)施減少了手續(xù)辦理的時(shí)間和人力成本，縮短了船舶在港口的停留時(shí)間，加快了貨物的周轉(zhuǎn)速度，也是海事部門服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、深化落實(shí)《南沙方案》的又一創(chuàng)新舉措。
廣州南沙海事處副處長(zhǎng)羅超介紹，更便捷、高效的通關(guān)環(huán)境，不僅將促進(jìn)大灣區(qū)航運(yùn)要素加速流動(dòng)，也將進(jìn)一步吸引更多船舶選擇南沙作為中轉(zhuǎn)港，進(jìn)一步提升南沙在國(guó)際航運(yùn)中的地位，促進(jìn)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集聚，切實(shí)增強(qiáng)南沙國(guó)際航運(yùn)樞紐功能。
?。偱_(tái)記者 魏星 吳媚苗）
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