泉州再添新跨海大橋 安海灣特大橋主棧橋已完工(圖)
閩南網(wǎng)6月24日訊（通訊員 林泳坤 閩南網(wǎng)記者 陳玉玲）23日上午，在泉廈漳城市聯(lián)盟高速路泉州段A3標場站內(nèi)，數(shù)控機器人、泥漿分離器、安全VR體驗等高速公路建設(shè)的“新鮮事物”，吸引來自全省各地的高速公路建設(shè)者的現(xiàn)場取經(jīng)。
這是由福建省高指主辦的全省高速公路在建項目場站建設(shè)標準化專項觀摩會，泉廈漳城市聯(lián)盟路泉州段A3標作為推進標準化建設(shè)的典型，在觀摩活動中展示了部分國內(nèi)先進技術(shù)設(shè)備和工藝。除了現(xiàn)場觀摩外，此次活動還就標準化建設(shè)管理、高速公路運營養(yǎng)護、工地黨建標準化創(chuàng)建等議題展開交流討論。
據(jù)悉，泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段起于晉江市永和鎮(zhèn)福田村附近，終于南安石井鎮(zhèn)坂頭村泉廈交界處接廈門海翔大道，全長約27.36公里。目前該項目控制性工程——安海灣特大橋的主棧橋已完工，正在進行支棧橋施工，這座橋梁建成后將是泉州的又一座跨海大橋。
安海灣特大橋主橋效果圖
機器人加工鋼筋
生產(chǎn)效率提升3倍
此次現(xiàn)場觀摩的A3標，全長4.831km，由中交一公局負責，承擔項目控制性工程——安海灣特大橋東引橋及主橋建設(shè)。該標段建設(shè)有2座智能鋼筋工廠，采用斜面鋼筋數(shù)控彎曲機器人、自動剪切機器人、自動焊數(shù)控鋼筋籠滾焊機、自動焊數(shù)控彎圓機等智能加工設(shè)備，實現(xiàn)鋼筋加工的智能化、自動化、流水化作業(yè)，生產(chǎn)效率是傳統(tǒng)手工工藝的3至4倍，減少了人工成本，降低了勞動強度，也提高了生產(chǎn)效率和鋼筋加工質(zhì)量。
據(jù)該標段負責人介紹，傳統(tǒng)的鋼筋加工場站，需要配備三四十名工人，而在智能鋼筋工廠，僅需保留7名工人在現(xiàn)場操作設(shè)備，即可完成工序。
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