■居民質(zhì)疑“暗箱操作”；城管表示，如手續(xù)不全將令其停工

　　■如何在綠化與停車之間尋找平衡，值得社會關(guān)注和思考

　　■云頂花園小區(qū)綠地欲改造成停車場，因業(yè)主投訴手續(xù)不全被城管叫停。

　　■小區(qū)綠地改造成停車場，小孩在上面玩，存在很大的安全隱患。

　　■云頂花園小區(qū)綠地被鏟掉，尚未恢復(fù)。

　　面對小區(qū)停車位不足的困境，業(yè)主、業(yè)委會和物業(yè)可謂絞盡腦汁，為了“見縫插車”，有的小區(qū)最終連綠化帶也難幸免。近日，有市民撥打本報市民熱線5589999反映，云頂花園小區(qū)業(yè)委會將小區(qū)綠化用地改為停車場，因為方法“簡單粗暴”而被城管叫停。

　　然而，一些小區(qū)的綠地早已被改造成停車場，有人支持有人反對。支持的人是因為增加了停車的機會，反對的人則為生活中少了一份綠意而痛惜。如何在綠化和停車中尋找到一種平衡，值得社會關(guān)注和思考。

案例一

　　云頂花園小區(qū)

　　投訴

　　花壇、水泥墩都被鏟掉

　　業(yè)主緊急投訴護(hù)住大樹

　　近日，西林東里云頂花園住戶致電本報市民熱線5589999反映，自己家門口的花壇被業(yè)委會請來施工隊伍推掉，準(zhǔn)備將綠地改為停車場。

　　昨天上午，記者在云頂花園小區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，小區(qū)10號樓前的3塊綠化帶上都有車輪的印記，花壇被鏟除了，泥土裸露，有些灌木被鏟除后還留下了一個個坑。其中一塊綠地的外圍水泥墩都被鏟掉，水泥石塊、泥土混雜在一起，下過雨后，原先整塊綠地都成了光禿禿的泥濘“山路”。

　　市民李女士是10號樓的一業(yè)主，她說這個月19日上午正在家里，突然聽到樓下有車在鏟綠地，眼看著心愛的大樹就要被砍掉，她馬上下樓制止，用身體擋住，不讓施工，并撥打了城管熱線，才保住了幾棵大樹。

　　李女士說，當(dāng)時業(yè)委會是有征求業(yè)主的意見，是否同意建小區(qū)大門、設(shè)立道閘、規(guī)范劃線設(shè)置停車位、改造增設(shè)停車場等，很多業(yè)主同意了。但是業(yè)委會只是簡單地提出想法后，并沒有再出示告示和整改方案，更沒有告訴業(yè)主是要把綠地改為停車場，致使一些業(yè)主認(rèn)為是在保護(hù)原有綠地的基礎(chǔ)上擴(kuò)大停車位。等到施工車輛來了，才知道是要占用綠地。

　　“我們門前就這么一塊綠地，如果把這些綠地都變?yōu)楣舛d禿的水泥地停車場，那夏天連一點點陰涼的地方都沒了。”李女士和一些老人對樓下這塊綠地上的樹木情有獨鐘。她說，因為那些綠地之前是兒童游樂場，底下是沙地，水分不容易被吸收，所以五六年前那幾棵大樹種了之后，為了讓樹能吸收到更多的水分，她和一些老人每天都從自己家里提好幾桶水下樓去澆。

　　為了保護(hù)那幾棵大樹，李女士和一些業(yè)主多次找物業(yè)、業(yè)委會協(xié)商。

回應(yīng)

改造計劃經(jīng)過業(yè)主表決通過

　　不會制圖未公示具體施工圖

　　云頂花園物業(yè)公司告訴記者，小區(qū)綠地改為停車場，包括征求意見、簽約合同都是業(yè)委會在負(fù)責(zé)，物業(yè)之前也以為增設(shè)停車場是在保持綠化用地的基礎(chǔ)上改造、擴(kuò)大，沒想到是將綠化用地硬化。到目前為止，物業(yè)只是配合業(yè)主委員會做一些工作，等到車位建成后，將由物業(yè)來管理。

　　云頂花園業(yè)主委員會主要管工程的李副主任告訴記者，小區(qū)停車難問題嚴(yán)重，為盡快解決這一難題，2015年2月6日召開業(yè)主大會，就專業(yè)規(guī)劃停車位進(jìn)行討論表決，最終574位業(yè)主投票表決，505位同意，占總?cè)藬?shù)的87.98%。

　　李副主任說，10號樓前的綠地名存實亡，因為是沙地，綠化總是搞不好，又因為停車資源緊缺，小區(qū)綠化改為停車產(chǎn)場，可以以較低的投入，增加停車位。4月3日，對統(tǒng)計結(jié)果進(jìn)行公示，結(jié)果389人同意，占總業(yè)主人數(shù)的67.8%，已超過2/3，所以5月中旬業(yè)委會就開始組織施工隊動工。

　　“不同意的只是少數(shù)，也只有個別業(yè)主在鬧。”業(yè)委會工作人員稱。

　　可是，既然征求意見，準(zhǔn)備改造，為何不透明化，將具體方案告知業(yè)主呢？“整個詳細(xì)方案業(yè)委會工作人員和熱心居民都是清楚的。”李副主任解釋，之所以整個項目改造圖紙沒有公示，“是因為我們沒有專門的技術(shù)人員制圖，而且還要花錢”。

　　李副主任說，被城管叫停之后，至于今后要怎么改造，是徹底停工，還是征求意見繼續(xù)施工，抑或是找到更好的彌補方案，目前還在討論中。