下周一北京市各中小學(xué)就將開學(xué)，為了緩解每年開學(xué)季校園周邊的交通擁堵狀況，自7月份以來，北京交警對(duì)城六區(qū)的59所中小學(xué)“一校一策”制定交通改造方案，通過打通校園周邊微循環(huán)、設(shè)置禁停區(qū)、錯(cuò)時(shí)停車等措施，緩解校園周邊擁堵。特別需要提醒家長(zhǎng)朋友注意的是，目前不少學(xué)校周邊已經(jīng)加裝了智能探頭，將對(duì)違停等交通違法行為自動(dòng)抓拍。

分離沖突區(qū)域 打通微循環(huán)

　　匯文一小坐落于東城區(qū)柳罐胡同，與重要的交通樞紐北京火車站僅相距四百米，校門前的北京站東街常年車多流量大。一到上下學(xué)時(shí)段，受接送學(xué)生的車輛與社會(huì)通行車輛相互交織影響，使原本車流量就大的北京站東街更加擁堵。針對(duì)此情況，交管部門協(xié)調(diào)校方調(diào)整其大門位置，采用剝離沖突區(qū)域、分離沖突點(diǎn)的手段，將原本在北京站東街接送學(xué)生改為在柳罐胡同內(nèi)，將接送學(xué)生的車輛從北京站東街引走，極大緩解了上下學(xué)期間北京站東街的擁堵問題。

　　而在一師附小、翠微小學(xué)、中關(guān)村一小、中關(guān)村三小、金頂街二小、石景山師范附屬小學(xué)等學(xué)校周邊，則通過調(diào)整道路單行交通組織，打通區(qū)域微循環(huán)，減少車流交叉點(diǎn)，提高通行效率，緩解學(xué)校周邊區(qū)域通行不暢的癥結(jié)。

校園門前設(shè)置禁停區(qū) 增設(shè)智能探頭

　　在史家小學(xué)、月壇中學(xué)、育翔小學(xué)陽光分校等學(xué)校門前施劃人行橫道，保障學(xué)生安全過街；在府學(xué)小學(xué)、豐臺(tái)實(shí)驗(yàn)、京源學(xué)校等學(xué)校地面施劃“前方學(xué)校”圖標(biāo)；在景山學(xué)校、北京小學(xué)、中法實(shí)驗(yàn)學(xué)校等校門前，增設(shè)車輛限速標(biāo)志及熒光黃綠警告標(biāo)志，提示過往車輛提前減速，注意避讓，確保學(xué)生安全。而在青年湖小學(xué)、景山學(xué)校遠(yuǎn)洋分校、十五中、實(shí)驗(yàn)中學(xué)、陳經(jīng)綸帝景分校等校門前，取消路側(cè)停車泊位，設(shè)置禁停標(biāo)志標(biāo)線，保障學(xué)生上下學(xué)安全。

　　在處罰方面，近期，一批裝備有全新AI智能技術(shù)的探頭已開始在學(xué)校周邊道路逐步投入使用，新型電子警察可實(shí)現(xiàn)對(duì)違法車輛的自動(dòng)追蹤、自動(dòng)研判、自動(dòng)抓拍。同時(shí)，交管部門還將電視監(jiān)控系統(tǒng)與新型電子警察進(jìn)行了互補(bǔ)式連接，通過人工搜尋違停行為，彌補(bǔ)電子警察的空隙和盲區(qū)，構(gòu)建人員現(xiàn)場(chǎng)查處、電子設(shè)備自動(dòng)記錄、視頻巡檢主動(dòng)發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法模式，規(guī)范學(xué)校門前通行秩序。

為接送學(xué)生車輛開辟錯(cuò)時(shí)專用停車場(chǎng)

　　針對(duì)接送孩子車輛無序停放，因停致堵、致亂問題，北京市交管局依托“警、家、校”三方論證機(jī)制，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門對(duì)豐臺(tái)五小門前四環(huán)橋下的空間進(jìn)行整合改造，將橋下空間改造為可容納150個(gè)車位的專用停車場(chǎng)，實(shí)行上下學(xué)期間免費(fèi)停放。教師進(jìn)修學(xué)校附屬實(shí)驗(yàn)學(xué)校邊的六合居飯店，營(yíng)業(yè)時(shí)間正好與學(xué)校上下學(xué)時(shí)間錯(cuò)開，且有足夠停車資源。交管部門隨即與飯店溝通開放停車場(chǎng)，供家長(zhǎng)錯(cuò)時(shí)停車接送學(xué)生。

　　新京報(bào)記者 裴劍飛

　　編輯 樊一婧 校對(duì) 柳寶慶