中國第九次北極科考隊收官 多項創(chuàng)歷次北極考察之最
記者今天（26日）從自然資源部獲悉，中國第九次北極科學考察隊（以下簡稱“考察隊”）克服了時間緊、任務(wù)重、冰情復雜、氣候多變等困難，圓滿完成了考察任務(wù)，已于今日順利返回上海。
本次考察將業(yè)務(wù)化監(jiān)測項目和科研項目相結(jié)合，實施了88個海洋綜合站位和10個冰站的考察，冰站數(shù)量、冰基浮標以及錨碇觀測平臺的布放量均為歷次北極考察之最。首次成功布放我國自主研發(fā)的“無人冰站”、水下滑翔機、爬升式海洋剖面浮標等無人值守觀測裝備，使我國的北冰洋考察從夏季延續(xù)到了冬季。與國際北極漂流冰站計劃等國際大型北極考察和研究計劃相配合，大氣探空等觀測數(shù)據(jù)將與國際計劃實現(xiàn)融合和共享。在楚科奇海北風深海平原開展了多波束全覆蓋測量，為研究楚科奇海地質(zhì)演化過程提供了詳實的基礎(chǔ)資料。
據(jù)悉，考察隊由“雪龍”號船、綜合隊、大洋隊等組成，共131人。“雪龍”號船7月20日從上海出發(fā)，歷時69天?？疾礻犗群笤诎琢詈?、楚科奇海、加拿大海盆、北冰洋中心區(qū)域等海域開展了基礎(chǔ)環(huán)境、海底地形、生態(tài)、漁業(yè)、海冰和航道等綜合調(diào)查，取得了豐碩的考察成果，進一步夯實了北極業(yè)務(wù)化監(jiān)測的基礎(chǔ)，對我國北極科學研究、業(yè)務(wù)化監(jiān)測體系建設(shè)、北極環(huán)境評價和資源利用做出了積極貢獻。
“雪龍”號船本航次安全航行逾1.25萬海里，其中冰區(qū)航行3815海里，最北航行至84.8°N，為探索北極中央航道的適航性積累了經(jīng)驗和基礎(chǔ)環(huán)境數(shù)據(jù)。（央視記者 鄭天皓）
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