中新網(wǎng)4月30日電 據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)消息，國(guó)務(wù)院近日印發(fā)關(guān)于做好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第五批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣工作的通知。通知指出，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)所在省市和有關(guān)部門結(jié)合各自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)功能定位和特色特點(diǎn)，全力推進(jìn)制度創(chuàng)新實(shí)踐，形成了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)第五批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，將在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制推廣。

　　通知明確了復(fù)制推廣的主要內(nèi)容。包括在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制推廣的改革事項(xiàng)，以及在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)復(fù)制推廣的改革事項(xiàng)。

　　其中，在全國(guó)范圍內(nèi)復(fù)制推廣的改革事項(xiàng)有三方面的內(nèi)容。

　　一是投資管理領(lǐng)域：“公證‘最多跑一次’”、“自然人‘一人式’稅收檔案”、“網(wǎng)上辦理跨區(qū)域涉稅事項(xiàng)”、“優(yōu)化涉稅事項(xiàng)辦理程序，壓縮辦理時(shí)限”、“企業(yè)名稱自主申報(bào)制度”等5項(xiàng)。

　　二是貿(mào)易便利化領(lǐng)域：“海運(yùn)危險(xiǎn)貨物查驗(yàn)信息化，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物及污染危害性貨物合并申報(bào)”、“國(guó)際航行船舶進(jìn)出境通關(guān)全流程‘一單多報(bào)’”、“保稅燃料油跨港區(qū)供應(yīng)模式”、“海關(guān)業(yè)務(wù)預(yù)約平臺(tái)”、“生產(chǎn)型出口企業(yè)出口退稅服務(wù)前置”、“中歐班列集拼集運(yùn)模式”等6項(xiàng)。

　　三是事中事后監(jiān)管措施：“審批告知承諾制、市場(chǎng)主體自我信用承諾及第三方信用評(píng)價(jià)三項(xiàng)信用信息公示”、“公共信用信息‘三清單’(數(shù)據(jù)清單、行為清單、應(yīng)用清單)編制”、“實(shí)施船舶安全檢查智能選船機(jī)制”、“進(jìn)境糧食檢疫全流程監(jiān)管”、“優(yōu)化進(jìn)口糧食江海聯(lián)運(yùn)檢疫監(jiān)管措施”、“優(yōu)化進(jìn)境保稅油檢驗(yàn)監(jiān)管制度”等6項(xiàng)。

　　在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)復(fù)制推廣的改革事項(xiàng)為投資管理領(lǐng)域的“推進(jìn)合作制公證機(jī)構(gòu)試點(diǎn)”。

　　通知指出，各地區(qū)、各部門要高度重視復(fù)制推廣工作，要深刻認(rèn)識(shí)復(fù)制推廣自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的重大意義，更大力度轉(zhuǎn)變政府職能，全面提升治理能力現(xiàn)代化水平，著力推動(dòng)制度創(chuàng)新，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，激發(fā)市場(chǎng)活力，逐步構(gòu)建與我國(guó)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求相適應(yīng)的新體制、新模式，推動(dòng)形成全面開放新格局，不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力和競(jìng)爭(zhēng)力。

　　通知要求，各省(自治區(qū)、直轄市)人民政府要將自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣工作列為本地區(qū)重點(diǎn)工作，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加大實(shí)施力度，強(qiáng)化督促檢查，確保復(fù)制推廣工作順利推進(jìn)，改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)落地生根、取得實(shí)效。國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門要主動(dòng)作為，完成復(fù)制推廣工作。需報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的事項(xiàng)要按程序報(bào)批，需調(diào)整有關(guān)行政法規(guī)、國(guó)務(wù)院文件和部門規(guī)章規(guī)定的，要按法定程序辦理。國(guó)務(wù)院自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)工作部際聯(lián)席會(huì)議辦公室要適時(shí)督查復(fù)制推廣工作進(jìn)展和成效，協(xié)調(diào)復(fù)制推廣工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。復(fù)制推廣工作中遇到的重大問題，要及時(shí)報(bào)告國(guó)務(wù)院。

　　附：自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第五批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣工作任務(wù)分工表

　　序號(hào)

　　改革事項(xiàng)

　　主要內(nèi)容

　　負(fù)責(zé)單位

　　推廣范圍

　　1

　　審批告知承諾制、市場(chǎng)主體自我信用承諾及第三方信用評(píng)價(jià)三項(xiàng)信用信息公示

　　依托全國(guó)信用信息共享平臺(tái)和國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與審批平臺(tái)和綜合監(jiān)管平臺(tái)的信息共享和互聯(lián)互通，推動(dòng)審批告知承諾制公示、市場(chǎng)主體自我信用承諾公示及第三方信用評(píng)價(jià)公示。

　　發(fā)展改革委、人民銀行、市場(chǎng)監(jiān)管總局

　　全國(guó)

　　2

　　公共信用信息“三清單”(數(shù)據(jù)清單、行為清單、應(yīng)用清單)編制

　　編制數(shù)據(jù)清單、行為清單、應(yīng)用清單。根據(jù)數(shù)據(jù)清單對(duì)城市公共信用信息進(jìn)行目錄化管理，按照目錄歸集數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)清單基礎(chǔ)上，對(duì)信息主體監(jiān)管類行為信息分級(jí)分類，按照統(tǒng)一規(guī)范編制形成行為清單。根據(jù)應(yīng)用清單對(duì)城市公共信用信息應(yīng)用事項(xiàng)進(jìn)行目錄化管理，包括日常監(jiān)管、行政審批、行政處罰、政府采購(gòu)、招標(biāo)投標(biāo)、表彰評(píng)優(yōu)、資金支持、錄用晉升等。

　　發(fā)展改革委

　　全國(guó)

　　3

　　公證“最多跑一次”

　　改革“取證方式”，減少申請(qǐng)材料要求。變?nèi)罕娞峁┎牧蠟橹鲃?dòng)收集材料，變書面審核材料為實(shí)地調(diào)查核實(shí)。創(chuàng)新“辦證模式”，變?nèi)罕娕苈窞閿?shù)據(jù)共享。推行網(wǎng)上辦證、遠(yuǎn)程辦證、上門辦證模式。提供延時(shí)服務(wù)、延伸服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、加急服務(wù)。

　　司法部

　　全國(guó)

　　4

　　實(shí)施船舶安全檢查智能選船機(jī)制

　　將船舶按照安全管理風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類分級(jí)，篩選出高風(fēng)險(xiǎn)船舶并予以重點(diǎn)監(jiān)管，提高船舶現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的針對(duì)性，提升船舶事中事后現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管能力。

　　交通運(yùn)輸部

　　全國(guó)

　　5

　　海運(yùn)危險(xiǎn)貨物查驗(yàn)信息化，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物及污染危害性貨物合并申報(bào)

　　對(duì)既屬于危險(xiǎn)貨物又屬于污染危害性貨物的船載貨物，申報(bào)人可采取網(wǎng)上合并申報(bào)方式，海事部門實(shí)行合并受理，實(shí)現(xiàn)船載危險(xiǎn)貨物比對(duì)功能，通過智慧海事危防信息系統(tǒng)，將申報(bào)或報(bào)告信息與危險(xiǎn)貨物名錄進(jìn)行比對(duì)篩選，為執(zhí)法人員提供決策信息支持，有效提高審批工作效率。

　　交通運(yùn)輸部

　　全國(guó)

　　6

　　國(guó)際航行船舶進(jìn)出境通關(guān)全流程“一單多報(bào)”

　　依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)版運(yùn)輸工具(船舶)申報(bào)系統(tǒng)，企業(yè)一次性錄入船舶相關(guān)信息，實(shí)現(xiàn)國(guó)際航行船舶進(jìn)出境通關(guān)全流程“單一窗口”網(wǎng)上申報(bào)和電子核放，并實(shí)現(xiàn)《船舶出口岸許可證》遠(yuǎn)程自助打印功能。除船員出入境證件、臨時(shí)入境許可申請(qǐng)名單外，口岸監(jiān)管部門原則上不再要求企業(yè)提交其他紙質(zhì)材料。

　　交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、移民局

　　全國(guó)

　　7

　　保稅燃料油跨港區(qū)供應(yīng)模式

　　在供油企業(yè)按規(guī)定取得國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)后，對(duì)跨港區(qū)船舶油料供受作業(yè)單位備案情況予以互認(rèn)，即供受作業(yè)單位在兩地海事、海關(guān)部門進(jìn)行備案后就可以在兩地范圍內(nèi)開展保稅燃料油直供作業(yè)，建立常態(tài)化信息溝通機(jī)制，統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。

　　交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署

　　全國(guó)

　　8

　　海關(guān)業(yè)務(wù)預(yù)約平臺(tái)

　　依托國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”開發(fā)海關(guān)業(yè)務(wù)預(yù)約平臺(tái)(含移動(dòng)端)，企業(yè)可通過平臺(tái)在網(wǎng)上向海關(guān)自助預(yù)約辦理查驗(yàn)等業(yè)務(wù)事項(xiàng)，并查詢預(yù)約結(jié)果。

　　海關(guān)總署

　　全國(guó)

　　9

　　進(jìn)境糧食檢疫全流程監(jiān)管

　　創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+全程監(jiān)管”工作模式，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子信息化和視頻監(jiān)控手段，實(shí)現(xiàn)從申報(bào)、錨地檢疫到卸船、倉(cāng)儲(chǔ)、調(diào)運(yùn)的進(jìn)境糧食檢疫全流程監(jiān)管。

　　海關(guān)總署

　　全國(guó)

　　10

　　優(yōu)化進(jìn)口糧食江海聯(lián)運(yùn)檢疫監(jiān)管措施

　　對(duì)進(jìn)口糧食調(diào)運(yùn)船舶開展適載性風(fēng)險(xiǎn)管理，全程定位進(jìn)江船舶，防范調(diào)運(yùn)環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的短重、撒漏以及疫情擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)。

　　海關(guān)總署

　　全國(guó)

　　11

　　優(yōu)化進(jìn)境保稅油檢驗(yàn)監(jiān)管制度

　　在安全、衛(wèi)生、環(huán)保項(xiàng)目監(jiān)管基礎(chǔ)上實(shí)施信用監(jiān)管，根據(jù)企業(yè)信用等級(jí)實(shí)施差別化通關(guān)管理措施，對(duì)高信用企業(yè)簡(jiǎn)化數(shù)重量鑒定、品質(zhì)檢驗(yàn)監(jiān)管。在數(shù)重量檢驗(yàn)方面，根據(jù)貨物流轉(zhuǎn)方式制定實(shí)施差別化通關(guān)監(jiān)管措施，對(duì)復(fù)出境的保稅油作備案管理，采信進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果，對(duì)轉(zhuǎn)進(jìn)口的保稅油按照一般貿(mào)易進(jìn)口實(shí)施法定檢驗(yàn)和數(shù)重量鑒定；在品質(zhì)檢驗(yàn)方面，對(duì)高信用企業(yè)的轉(zhuǎn)進(jìn)口批次多、間隔短、品質(zhì)穩(wěn)定的貨物，降低檢驗(yàn)頻次。將保稅油儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)和報(bào)關(guān)企業(yè)納入海關(guān)統(tǒng)一的企業(yè)信用管理制度，根據(jù)企業(yè)信用等級(jí)實(shí)施差別化海關(guān)監(jiān)管措施，對(duì)高信用企業(yè)實(shí)施通關(guān)便利化措施。對(duì)高信用企業(yè)適用保稅油轉(zhuǎn)進(jìn)口“集中檢驗(yàn)、分批核銷”、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室快速檢驗(yàn)、優(yōu)先辦理通關(guān)放行手續(xù)等檢驗(yàn)便利政策。

　　海關(guān)總署

　　全國(guó)

　　12

　　自然人“一人式”稅收檔案

　　建立全國(guó)自然人“一人式”稅收檔案，依托個(gè)稅征管系統(tǒng)按納稅人識(shí)別號(hào)全面歸集納稅人基礎(chǔ)信息和扣繳申報(bào)、自行申報(bào)、信用記錄、第三方涉稅信息。

　　稅務(wù)總局

　　全國(guó)

　　13

　　網(wǎng)上辦理跨區(qū)域涉稅事項(xiàng)

　　實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域涉稅事項(xiàng)報(bào)告、跨區(qū)域涉稅事項(xiàng)報(bào)驗(yàn)、跨區(qū)域涉稅事項(xiàng)信息反饋?？鐓^(qū)域經(jīng)營(yíng)納稅人可在經(jīng)營(yíng)地設(shè)立銀行賬戶，并與經(jīng)營(yíng)地稅務(wù)機(jī)關(guān)簽訂三方協(xié)議；可在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域預(yù)繳稅款。

　　稅務(wù)總局

　　全國(guó)

　　14

　　優(yōu)化涉稅事項(xiàng)辦理程序，壓縮辦理時(shí)限

　　進(jìn)一步優(yōu)化非正常戶解除等事項(xiàng)辦理流程，限辦改即辦。對(duì)增值稅專用發(fā)票(增值稅稅控系統(tǒng))最高開票限額(百萬元及以上)審批等事項(xiàng)進(jìn)一步壓縮辦理時(shí)限，提高辦稅效率。

　　稅務(wù)總局

　　全國(guó)

　　15

　　生產(chǎn)型出口企業(yè)出口退稅服務(wù)前置

　　稅務(wù)機(jī)關(guān)提前調(diào)查企業(yè)出口和購(gòu)貨真實(shí)性，將原本在生產(chǎn)型出口企業(yè)出口退稅申報(bào)后進(jìn)行的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、供貨企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、備案單證等核查和服務(wù)程序，提至出口退稅申報(bào)前。企業(yè)申報(bào)后，稅務(wù)機(jī)關(guān)可快速對(duì)按規(guī)定不需發(fā)函調(diào)查的疑點(diǎn)給出核查結(jié)論，提高辦理效率。在遵循現(xiàn)行出口退稅管理規(guī)定、確保風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，對(duì)生產(chǎn)型出口企業(yè)及其全部供貨企業(yè)都?xì)w屬同一主管稅務(wù)機(jī)關(guān)的，可推廣出口退稅服務(wù)前置。

　　稅務(wù)總局

　　全國(guó)

　　16

　　企業(yè)名稱自主申報(bào)制度

　　推進(jìn)企業(yè)名稱登記管理制度改革，取消企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)，擴(kuò)大企業(yè)名稱自主申報(bào)改革試點(diǎn)范圍。

　　市場(chǎng)監(jiān)管總局

　　全國(guó)

　　17

　　中歐班列集拼集運(yùn)模式

　　支持回程開展以集裝箱為單元的中歐班列內(nèi)外貿(mào)貨物混編運(yùn)輸業(yè)務(wù)。建立鐵路部門聯(lián)系機(jī)制，聯(lián)合制定回程中歐班列集拼集運(yùn)運(yùn)輸方案，細(xì)化作業(yè)流程，針對(duì)有加掛需求的集裝箱，配合做好補(bǔ)軸、補(bǔ)貨作業(yè)組織，提升作業(yè)效率。

　　中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司

　　全國(guó)

　　18

　　推進(jìn)合作制公證機(jī)構(gòu)試點(diǎn)

　　制定實(shí)施方案，做好合作制公證機(jī)構(gòu)的申報(bào)設(shè)立、人員安置、清產(chǎn)核資、資產(chǎn)移交、業(yè)務(wù)承接、檔案管理和法律責(zé)任劃分等工作。制定好章程，合作制公證機(jī)構(gòu)建立內(nèi)部管理規(guī)章制度體系。制定合作制公證機(jī)構(gòu)管理辦法，對(duì)合作制公證機(jī)構(gòu)設(shè)立、合作人、法人治理結(jié)構(gòu)、內(nèi)部管理等事項(xiàng)作出明確規(guī)定。

　　司法部

　　自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)