工人在開(kāi)展溝槽回填作業(yè)。（福州濱海水務(wù)供圖）

　　路面破除、鋼板樁插打、基槽開(kāi)挖、鋼管敷設(shè)……18日，在長(zhǎng)樂(lè)文松南路、營(yíng)濱東路等道路沿線，一場(chǎng)與水有關(guān)的攻堅(jiān)全面鋪開(kāi)。記者從福州市濱海水務(wù)發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福州濱海水務(wù)”）獲悉，省重點(diǎn)項(xiàng)目福州新區(qū)濱海水廠及配套管網(wǎng)工程正式進(jìn)入主體施工階段。按計(jì)劃，今年底，濱海水廠配套靈湖路供水管及道路工程有望完工。

　　“慢點(diǎn)慢點(diǎn)，放！”“這里，繼續(xù)開(kāi)挖！”18日上午，文松南路上一片繁忙景象，挖掘機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，施工人員干勁十足，管道鋪設(shè)正有序進(jìn)行。“隨著濱海新城建設(shè)加速推進(jìn)，用水需求也持續(xù)增長(zhǎng)。”福州濱海水務(wù)的工程總監(jiān)王黛林介紹，目前，長(zhǎng)樂(lè)東區(qū)水廠和遠(yuǎn)航水廠往濱海新城供水依靠現(xiàn)狀供水管網(wǎng)，已無(wú)法滿足片區(qū)日益增長(zhǎng)的用水需求。

　　濱海新城的地形結(jié)構(gòu)為南北狹長(zhǎng)走向，長(zhǎng)樂(lè)東區(qū)水廠（位于鶴上鎮(zhèn)）和遠(yuǎn)航水廠（位于首占鎮(zhèn)）處于區(qū)域外，隨著濱海新城開(kāi)發(fā)建設(shè)日益成熟，日供水量增加50%，且核心區(qū)外的舊供水管網(wǎng)配套更新不足，存在距離遠(yuǎn)、水壓低、流量小的問(wèn)題。濱海新城南部片區(qū)僅有一根供水管（直徑0.6米、長(zhǎng)18公里），管徑較小且輸水距離較遠(yuǎn)，特別是松下片區(qū)，因處于供水系統(tǒng)的末梢，水量和水壓不足的短板更為凸顯。

　　如何解決新城用水需求與供給之間的矛盾？福州新區(qū)濱海水廠及配套管網(wǎng)工程成為“破題”的關(guān)鍵所在。“新水廠+新管網(wǎng)”是該項(xiàng)目的核心內(nèi)容，按規(guī)劃，項(xiàng)目將建設(shè)一座供水能力10萬(wàn)噸/日的濱海水廠，同步新建長(zhǎng)約11公里的DN1400~1600（直徑1.4米至1.6米）原水管，采用大口徑鋼管敷設(shè)。同時(shí)，還將敷設(shè)長(zhǎng)約17公里的DN600~800（直徑0.6米至0.8米）給水管。

　　“目前，文松南路、營(yíng)濱東路、福北路的供水管和原水管施工在同步展開(kāi)。具備施工條件的路段，我們采取多點(diǎn)作業(yè)模式，每天有135名施工及管理人員扎在一線。”王黛林說(shuō)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，開(kāi)挖、埋管、頂管、夯管、拖拉管等施工都將陸續(xù)上馬，確保高效完成管線鋪設(shè)，把施工影響降到最低。

　　按照計(jì)劃，明年底，文松南路供水管工程就將完工。屆時(shí)，總長(zhǎng)度約8.8公里的新管，將與現(xiàn)狀DN600（直徑0.6米）供水管形成雙管供水格局，顯著增加江田、松下片區(qū)的供水量，保障城鄉(xiāng)安全放心用水。

　　“我們將通過(guò)精細(xì)化管理，強(qiáng)化各方協(xié)調(diào)配合，全力按下管網(wǎng)施工‘快進(jìn)鍵’。”福州濱海水務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，項(xiàng)目管網(wǎng)建設(shè)先行啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2027年新管網(wǎng)可全面竣工，待新水廠和新管網(wǎng)整體完工投用后，濱海新城將形成大管徑輸水管道與環(huán)狀管網(wǎng)的供水格局。依托多水廠聯(lián)動(dòng)布局，供水壓力與供水量可實(shí)現(xiàn)全面提升，徹底解決供水系統(tǒng)管網(wǎng)末梢水壓不足的頑疾。（記者 孫漫 通訊員 柯抒琳）