2015年春運(yùn)開(kāi)始的第一天，2月4日7時(shí)36分，由福州開(kāi)往廈門(mén)北的D6203次緩緩?fù)？吭谙捎位疖?chē)站，這是仙游火車(chē)站迎來(lái)的第一列動(dòng)車(chē)停靠，標(biāo)志著仙游縣將結(jié)束不通動(dòng)車(chē)的歷史，正式零距離邁入便利的高鐵時(shí)代，宣告福廈鐵路仙游火車(chē)站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，迎接春運(yùn)乘客。東南網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證這歷史性的一刻。

仙游火車(chē)站迎來(lái)的第一列停靠動(dòng)車(chē)D6203

仙游火車(chē)站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

莆田市常務(wù)副市長(zhǎng)李輝龍慰問(wèn)車(chē)站員工

　　上午6時(shí)許，東南網(wǎng)記者從仙游縣政府乘車(chē)，經(jīng)仙港大道僅需20多分鐘就到達(dá)仙游火車(chē)站，據(jù)了解，從沈海高速仙游出口或324國(guó)道楓亭段，驅(qū)車(chē)2、3分鐘就可抵達(dá)仙游火車(chē)站。作為仙游縣新增的重要交通樞紐，仙游火車(chē)站地處福廈鐵路的中間地帶，距莆田站僅為24公里，距泉州站47公里，距沈海高速公路仙游互通僅2公里，出站1公里即可到達(dá)324國(guó)道，依托周邊的濱海大道、仙港大道和國(guó)道324線(xiàn)和沈海高速、莆永高速、沈海復(fù)線(xiàn)高速、湄渝高速公路等路網(wǎng)，通過(guò)“公鐵”聯(lián)運(yùn)，可實(shí)現(xiàn)旅客“零換乘”、貨物“無(wú)縫銜接”。

　　據(jù)了解，2月4日開(kāi)通當(dāng)日起，仙游客運(yùn)站每天將安排有四個(gè)班次停靠，乘客可買(mǎi)票從該站直接上車(chē)乘坐前往廈門(mén)、福州兩地，極為方便。福州到仙游歷時(shí)56分鐘，一等座票價(jià)45.5元，二等座票價(jià)38元。仙游到廈門(mén)北歷時(shí)45分鐘，一等座票價(jià)41元，二等座票價(jià)34元。楓亭鎮(zhèn)政府告訴東南網(wǎng)，待3月20日列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后，從仙游火車(chē)站出發(fā)，往北可直抵上海、南京、杭州等城市，往南可直抵深圳、汕頭等城市，經(jīng)停仙游站的列車(chē)將增加至20趟。

　　東南網(wǎng)從仙游公交公司獲悉，仙游縣公交公司將開(kāi)通兩條公交線(xiàn)路，方便市民出行。其中，101線(xiàn)路由仙游賓館發(fā)出，途經(jīng)仙港大道，抵達(dá)仙游火車(chē)站；201線(xiàn)路由楓亭汽車(chē)站發(fā)車(chē)，終點(diǎn)站將設(shè)在仙游城區(qū)內(nèi)?；疖?chē)站通車(chē)后，楓亭汽車(chē)站會(huì)搬遷到仙游火車(chē)站旁邊，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。仙游縣公交公司相關(guān)工作人員說(shuō)，兩條線(xiàn)路都為公交化運(yùn)營(yíng)，都將實(shí)行無(wú)人售票，分段收費(fèi)，線(xiàn)路起步價(jià)2元，全程8元，歷時(shí)均約50分鐘。

　　上午7點(diǎn)，仙游火車(chē)站舉行首趟動(dòng)車(chē)D6203開(kāi)通儀式，市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)李輝龍，市發(fā)改委副主任、重點(diǎn)辦主任王秋洪，市發(fā)改委副主任、市鐵辦黃元模主任，仙游縣委書(shū)記鄭瑞錦，仙游縣縣長(zhǎng)鄭亞木等領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)通儀式。