石獅：專項(xiàng)修復(fù)五座橋梁 提升防震抗災(zāi)能力
在橋臺(tái)和梁板分別打孔、用螺絲鎖緊鋼板擋塊、安裝并調(diào)整好帶緩沖器模塊的拉鎖鏈條，一處防落梁就這樣完成了。這是11月23日國(guó)道228線龍永大橋抗震性能提升施工現(xiàn)場(chǎng)的縮影。記者獲悉，作為今年度的專項(xiàng)修復(fù)工程，石獅公路分中心此次將對(duì)伍堡小橋、厝上溪橋、紅塔灣小橋、港邊橋、龍永大橋等五座橋梁進(jìn)行全面修復(fù)，更好提升其防震抗災(zāi)能力。
“安裝這種防落梁，就是防止地震時(shí)，橋梁的梁體與墩臺(tái)間發(fā)生較大位移，引起上部梁體墜落。”石獅公路分中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，加裝了這個(gè)防落設(shè)施，等于讓梁體和橋臺(tái)多了一層鏈接，可以更好地防止梁體墜落或脫開(kāi)。
而在紅塔灣小橋，現(xiàn)場(chǎng)采取的則是對(duì)原有橋梁墩柱進(jìn)行加固。“通過(guò)在原有墩柱表面橫、縱雙向綁扎鋼筋，并澆筑上混凝土，全面提高墩柱的抗剪強(qiáng)度、延性能力和彎曲強(qiáng)度。”該負(fù)責(zé)人介紹。
此外，施工人員還將同步橋面鋪裝裂縫、護(hù)欄表面缺陷部位等進(jìn)行修補(bǔ)，并清理伸縮縫內(nèi)的雜物等方式，全面修復(fù)橋梁基礎(chǔ)病害。
“在2015年發(fā)布的《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》中，這五座橋梁所在區(qū)域已經(jīng)由原來(lái)的地震烈度7度區(qū)提升為8度區(qū)，加上其運(yùn)營(yíng)時(shí)間均超過(guò)20年，從我們今年的檢測(cè)情況看，提升這五座橋梁的抗震性能已經(jīng)刻不容緩。”石獅公路分中心相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言。
為此，從今年9月份起，這項(xiàng)工程便進(jìn)場(chǎng)動(dòng)工，預(yù)計(jì)在12月底可以全部完工。“有助于提高橋梁安全系數(shù)，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。”該負(fù)責(zé)人介紹。后期，公路部門(mén)也將強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)，做好專養(yǎng)國(guó)道的養(yǎng)護(hù)工作，為群眾交通安全出行保駕護(hù)航。
?。ㄓ浾?康清輝 通訊員 陳旭輝 陳鴻儒）
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