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      桂林靈渠景點旅游門票攻略及交通指南

      來源:巴蜀在線 2016-09-13 15:06 http://www.lvtaikj.com/ 海峽都市報電子版

        靈渠是世界上最古老的運河,顯示了中國的智慧和偉力,顯示出古代中國水利建設先進的科技水平。 靈渠的開鑿,連接湘、漓二江,溝通了長江水系和珠江兩大水系,成為北接湖廣、南連兩粵的水運交通樞紐。從靈渠出發(fā)北上,進入湘江,經(jīng)洞庭桂江入西江,在廣東三水匯珠江。同時靈渠也起到了灌溉農(nóng)田的作用,促進了嶺南與中原經(jīng)濟文化的交流。

      桂林靈渠門票價格:

        仿古游門票60元

        尋秦之旅門票140元

        3、門票說明:

       ?、俜鹿庞伟包c:入景區(qū)—講解室(水系圖和靈渠全景沙盤模型圖講解)—美齡橋—四賢祠—狀元橋—南陡閣—大小天平—鏵嘴—南陡閣—秦文化廣場—游覽結束

       ?、迣で刂眯谐蹋?仿古游)入景區(qū)—講解室(水系圖和靈渠全景沙盤模型圖講解)—美齡橋—四賢祠—狀元橋—南陡閣—大小天平—鏵嘴—南陡閣(乘仿古船,尋秦之旅,全長約2公里)—鵲橋—飛來石—泄水天平—陶鑄橋—粟家橋—水街—游覽結束

       ?、勖赓M政策::(只限“仿古游”門票):(1)旅游從業(yè)人員憑國家旅游局頒發(fā)的旅行社總經(jīng)理資格證、旅行社經(jīng)理資格證、導游證可免“仿古游”門票;(2)老年人70周歲(含)以上的憑《壽星證》或者身份證可免“仿古游”門票;(3)現(xiàn)役軍人憑證可免“仿古游”門票;(4)1.2米(含)以下兒童可免“仿古游”門票

       ?、軆?yōu)惠政策::(只限“仿古游”門票):(1)老年人60周歲(含)——69周歲持有效證件;(2)殘疾人憑《殘疾證》、學生憑《學生證》;(3)1.2—1.4米的兒童可購買“仿古游”景區(qū)優(yōu)惠票

        桂林靈渠開放時間:夏季7:30-19:00 冬季8:00-18:00

      桂林興安靈渠旅游交通指南:

        地址:廣西壯族自治區(qū)桂林市興安縣。

        興安靈渠自駕車路線:

      如果你是自駕車旅游,請注意:

       ?、購牧莘较騺恚陟`川下高速公路后,穿過靈川縣城,往北行駛50公里左右即到達興安。

       ?、谌绻菑奈嘀?、陽朔方向來,經(jīng)過桂林市區(qū),沿中山路一直往北開,出市區(qū)后往湖南、靈川方向行駛57公里左右即到達興安縣城。

       ?、廴绻闶菑暮戏较騺?,在全州下高速公路,不要進全州縣城,往桂林方向行駛60公里即到達興安。

      興安靈渠乘車路線:

       ?、購墓鹆制囌境俗?ldquo;桂林—興安”的快巴到興安縣城,每半小時一趟,票價10元。到縣城后乘坐三輪車前往。桂林市區(qū)—興安靈渠(一級公路57km)。

       ?、谂d安縣城內搭乘2路公共汽車直達景區(qū)大門口。

        火車:

        興安火車站—靈渠(1.5 km)

        桂林火車南站—興安(66 km)

        飛機:

        (1)桂林兩江國際機場

        (2)桂林—興安靈渠(高速公路+一級公路60 km)

      桂林興安靈渠簡介:

        興安靈渠,與都江堰齊名的秦代水利工程,同時也是世界上最古老的人工運河之一。靈渠的偉大之處在于它溝通了漓江和湘江,使長江與珠江得以通航。自秦代至民國兩千余年來,成了嶺南和中原唯一交通孔道。

        靈渠全長34公里,分為南渠和北渠,其中南渠全長33.15公里,分四段,大部分為喀斯特地貌,利用的是天然河道,人工只開挖了5公里;北渠的長度雖然只有4公里,但它卻是連通湘江和漓江的航道。如今靈渠景區(qū)有俗稱分水臺,可謂是中流砥柱的鏵嘴;用來攔蓄和提高水位,以便將水通過渠道引向漓江的靈渠的樞紐工程-大小天平;三將軍墓、秦堤、飛來石、四賢祠等景致。整個景區(qū)古樸典雅,能充分體會“行盡靈渠路,興安別有天”的意境。

        秦堤——在興安靈渠的南渠與湘江故道之間,筑于秦朝,用以防止南渠渠水泄入湘江故道,保護南渠不受洪水沖擊。堤自分水塘至大灣陡,全長3150米。堤下1米多處開了“渠眼”,豐水期可排洪,枯水季節(jié)則溢出細流以灌溉農(nóng)田。堤上古木成蔭,構成七里長堤風景道。

        飛來石——在秦堤之上,石高4米,周長20米,近正方形。石的上方,平坦如臺,有級可登。平臺上有兩株桂花樹裂石而出,亭亭玉立。飛來石石質成分與周邊巖石相差巨大,獨聳于湘江故道與南渠的二水之間,讓人不得不對它的來歷產(chǎn)生無限遐思。宋以來,歷代詩文題刻凡11件,有“砥柱石”、“虬如”、“夜月潭輝”、《重修靈渠記》等。飛來石實為靈渠一大奇賞。

        陡門——陡門是建筑在靈渠的南北渠中的一種通航設施。它的作用類似于現(xiàn)代的船閘,只是比現(xiàn)代船閘建造簡陋,但操作則相當簡便靈活。靈渠的陡門是最古老的船閘,是世界上最早的通航設施。也可謂是世界古代水利建筑的明珠、世界船閘之父。

      背景知識:

        公元前221年秦王嬴政滅六國,為鞏固皇權, 發(fā)兵五十萬大舉進攻嶺南的百越之地。因山路崎嶇,糧草不濟而久攻不下。于是秦始皇命令史祿鑿靈渠以通糧道。建成后的渠道以靈巧著稱,因而得名。

        靈渠鑿成以后,秦軍有了充足的糧餉,因而一鼓作氣,勇往直前,當年即統(tǒng)一了嶺南。占領嶺南后,派兵戍守,也有保障。通過靈渠,秦代還由中原往嶺南大量移民,加快了民族的大融合,加速了嶺南經(jīng)濟的開發(fā),加強了文化的交流。靈渠對維護國家統(tǒng)一、促進中原與嶺南經(jīng)濟文化交流做出了重要貢獻。桂林也因靈渠的開鑿而成為“南連海域,北達中原”的嶺南重鎮(zhèn)。

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