該4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，事故發(fā)生后，他們?cè)鴮④囕v運(yùn)回廠里進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)時(shí)車輛仍可正常行駛和剎車，他們由此判斷車輛并無(wú)問(wèn)題，但消費(fèi)者不同意該觀點(diǎn)，于是他們從總公司請(qǐng)來(lái)工程師，對(duì)事故的各種可能都進(jìn)行了分析和判斷，在借助電腦設(shè)備檢測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)模擬后，最終確認(rèn)車輛剎車無(wú)問(wèn)題。

　　而針對(duì)事故產(chǎn)生的原因，負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)時(shí)李先生的車停在緩坡上，有一個(gè)沿坡下滑的慣性和重力，這時(shí)候掛倒擋并過(guò)輕地踩油門，油門提供的向后行駛的力很可能小于這二者的合力，導(dǎo)致車輛向下滑行；而滑行速度再快些，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火，此時(shí)由于油壓不足，制動(dòng)力大幅變?nèi)?，就?huì)導(dǎo)致剎不住車的情況發(fā)生。他們對(duì)同類型的別克君越車和其他品牌車輛都進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)模擬測(cè)試，結(jié)果表明，如果照此操作車輛，都會(huì)出現(xiàn)無(wú)法剎車的情況。

　　但李先生不贊同以上說(shuō)法，他表示從頭至尾車輛都是有動(dòng)力的，雙閃車燈始終亮著，方向盤也可以控制。但該負(fù)責(zé)人稱，別克君越都是電子助力，即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，燈光和方向盤都是可使用的。

　　負(fù)責(zé)人向記者透露，從現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控看，駕駛員在操作車輛時(shí)屢次出現(xiàn)失誤，行車記錄儀還有開錯(cuò)車道的記錄，因此他覺得駕駛員個(gè)人的技術(shù)有問(wèn)題，“應(yīng)該是個(gè)新手，所以操作上很容易有失誤，發(fā)生這類事故也是有可能的。”李先生依舊不贊同此說(shuō)法:“我的駕照是在2012年拿到的，到現(xiàn)在駕齡3年多，怎么能算是新手？”

進(jìn)展

4S店給出維修單 車主走保險(xiǎn)修車

　　該負(fù)責(zé)人表示，4S店始終希望與客戶妥善解決此事，“如果客戶還不滿意，我們建議在工商部門的監(jiān)督下，請(qǐng)車輛質(zhì)量檢測(cè)部門來(lái)鑒定，也歡迎廣大市民對(duì)此事進(jìn)行關(guān)注。”

　　昨日下午，在12315介入后，4S店出具了對(duì)該別克君越的維修單。4S店對(duì)事故當(dāng)天的情況進(jìn)行了模擬，但李先生依舊對(duì)相關(guān)結(jié)果不認(rèn)同。不過(guò)他表示，對(duì)方給出維修單，自己就先走保險(xiǎn)流程修車，這次糾紛算是告一段落。“如果有必要繼續(xù)的話，我還會(huì)繼續(xù)維權(quán)，尋求第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行徹底檢測(cè)。”他說(shuō)。

　業(yè)內(nèi)人士

自動(dòng)擋車很少熄火

建議模擬具體情況

　　記者就此事詢問(wèn)了多位業(yè)內(nèi)人士。一名維修廠的工作人員告訴記者，按照4S店的說(shuō)法操作，手動(dòng)擋的車輛的確很容易碰到類似問(wèn)題，但自動(dòng)擋的車卻幾乎不會(huì)熄火，所以很難想像會(huì)出現(xiàn)此類情況。

　　另一家4S店的技術(shù)人員向記者表示，新車一般不會(huì)出現(xiàn)剎車失靈的問(wèn)題。“畢竟新車都要經(jīng)過(guò)國(guó)家檢測(cè)，剎車肯定是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。”他說(shuō)。

　　記者也采訪了多名駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)，他們向記者證實(shí)，熄火后的剎車系統(tǒng)的確會(huì)出現(xiàn)剎車能力變?nèi)醯那闆r。

　　業(yè)內(nèi)人士建議，最好還是在雙方的見證下，模擬一下當(dāng)時(shí)的具體情景。

律師說(shuō)法

可找第三方進(jìn)行質(zhì)檢

判斷車輛是否有問(wèn)題

　　福建重宇合眾律師事務(wù)所的郭豐律師表示，4S店的說(shuō)法實(shí)際上已經(jīng)代表其態(tài)度，他們沒有資質(zhì)向消費(fèi)者出示檢測(cè)報(bào)告，不過(guò)需要出具維修單。“消費(fèi)者雖然可從維修單上看出4S店更換了哪些部件，但該單的作用有限。”他認(rèn)為，如果協(xié)商破裂，消費(fèi)者可以向第三方機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)車輛進(jìn)行質(zhì)檢，通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)報(bào)告可以判斷車輛是否有問(wèn)題，從而進(jìn)行維權(quán)。