昨天下午,在廈深鐵路坪山-深圳北區(qū)間,一列由CRH3型動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)?shù)脑囼?yàn)列車正在行駛中。南都記者趙炎雄實(shí)習(xí)生劉羽潔攝
廈深鐵路深圳新城站或改名坪山站正在申請(qǐng)審批
記者昨日從深圳火車站了解到,廈深鐵路最新消息計(jì)劃11月底前完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,廈深鐵路通車時(shí)間擬推遲至明年年初通車。
而深圳新城站配套交通設(shè)施將于今年12月30日前完工,由于深圳新城站與溫州新城站重名,新城站正申請(qǐng)定名為“坪山站”,已提交廣東鐵路總公司審批。
11月底前完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試
廈深鐵路負(fù)責(zé)人介紹,計(jì)劃11月底前完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。記者昨日從鐵路內(nèi)部知情人士處獲悉,廈深鐵路已計(jì)劃推遲至明年年初通車。
廈深鐵路沿線的站點(diǎn)設(shè)置也備受市民的關(guān)注。記者昨日從廈深鐵路相關(guān)部門獲悉,截至目前,征拆談判工作已全面完成,深圳新城站項(xiàng)目已交付施工面積達(dá)74萬(wàn)平方米,占項(xiàng)目地面面積的99.6%,已拆除建筑面積4.5萬(wàn)平方米,占征收建筑面積的81.8%。
目前,新城站配套交通設(shè)施工程也已全面展開(kāi),其深圳新城站綜合交通樞紐工程、丹梓西路道路工程、丹荷路深汕立交D、M匝道工程等三個(gè)項(xiàng)目的工程量均已完成60%以上,預(yù)計(jì)12月30日前完工,和廈深鐵路同時(shí)投入使用。
據(jù)了解,正在醞釀更名的深圳新城站位于深圳公東、三棵松水庫(kù)南側(cè),處于坪山新區(qū)中心,距離龍崗中心城10公里。