北京晚報:未滿12周歲孩子騎車上路發(fā)生事故,監(jiān)護人是否擔(dān)責(zé)?
張金澎:未滿12周歲孩子是無民事行為能力人或限制民事行為能力人,如果發(fā)生事故造成人身或財產(chǎn)損害,是由監(jiān)護人來承擔(dān)責(zé)任的。
北京晚報:共享單車公司在注冊協(xié)議中寫明了“用戶應(yīng)為12周歲以上人士”,并在注冊時對未滿12周歲人員的身份證進行了限制,那么如果未滿12周歲孩子騎共享單車發(fā)生事故,單車公司是否可以免責(zé)?
張金澎:共享單車的公司在注冊時提供的協(xié)議屬于單方聲明,如果發(fā)生事故涉及到人身損害的賠償,公司即使發(fā)布了單方聲明也未必可以免責(zé)。如果具體責(zé)任認定時判定單車公司存在監(jiān)管不到位等過錯,單車公司是需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的。
另外,單車公司除了設(shè)置12周歲以下孩子禁止注冊的限制,還應(yīng)該采取其他的措施和手段來杜絕12周歲以下孩子騎車這件事發(fā)生,具體如何去實現(xiàn),需要運營者去考慮。
北京晚報:除了法規(guī)規(guī)定和技術(shù)手段限制,還可以用什么手段避免12周歲以下孩子騎車上路?
張金澎:法規(guī)并不能杜絕所有的違法行為,想要解決孩子騎車問題關(guān)鍵還在教育上。家長和學(xué)校應(yīng)該聯(lián)合起來,給孩子上交通安全課,讓孩子從小就知道要遵守規(guī)則。只有當(dāng)孩子知道違反規(guī)則會帶來多么嚴重的后果,孩子才會愿意去遵守規(guī)則。(主筆 周明杰 莫凡 插圖 宋溪)