上月18日，在永春往泉州的高速上，一名大巴司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊玩手機(jī)。該違法行為被乘客拍下在網(wǎng)上曝光后，司機(jī)受到了應(yīng)有的處罰。今年3月份，在三明市一條隧道內(nèi)，一輛小轎車(chē)失控撞上墻壁，女司機(jī)當(dāng)場(chǎng)身亡。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該女子在34分鐘的時(shí)間內(nèi)，曾使用手機(jī)達(dá)30次之多。

　　近年來(lái)，隨著手機(jī)的普及，“低頭族”越來(lái)越多。不管是在騎行還是開(kāi)車(chē)，許多人都不忘操作手機(jī)。這樣的壞習(xí)慣，稍有不慎，帶來(lái)的是交通事故，甚至?xí)＜吧踩?。記者在連日走訪中發(fā)現(xiàn)，騎行或開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，已成為出行中不容忽視的安全隱患。交警提醒，開(kāi)車(chē)玩手機(jī)屬于違法行為，部門(mén)已多措并舉進(jìn)行查處，違者將被處以罰款50元、扣2分。

　　泉州市不少路口啟用高清監(jiān)控抓拍開(kāi)車(chē)接打手機(jī)行為

　　【走訪】 騎車(chē)玩手機(jī)常見(jiàn) 一小時(shí)拍到74人

　　7月25日，記者分別在泉州市區(qū)寶洲街、通港西街、泉秀街與刺桐路交叉路口等路段進(jìn)行觀察。

　　12點(diǎn)10分左右，在泉秀街與刺桐路交叉路口，一名外賣(mài)小哥騎電動(dòng)車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道上，可能忽然接到新的訂單，他隨手拿起手機(jī)看了起來(lái)。等他再次抬頭的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)偏離路線，險(xiǎn)些與前方一輛電動(dòng)車(chē)相撞。

　　下午3點(diǎn)多，在刺桐路與寶洲街的交叉路口，一位女士通過(guò)路口時(shí)邊開(kāi)車(chē)邊玩手機(jī)，沒(méi)有注意到前方路況，差點(diǎn)與一輛電動(dòng)車(chē)撞到一起。

　　記者在幾個(gè)路口利用設(shè)備進(jìn)行抓拍，一個(gè)小時(shí)內(nèi)就發(fā)現(xiàn)74位司機(jī)存在開(kāi)車(chē)玩手機(jī)的行為，其中又以外賣(mài)小哥居多。最讓人心驚的是在通港西街，該路段車(chē)流量大、行車(chē)速度快，記者還是拍到了18位司機(jī)邊行車(chē)邊玩手機(jī)。

　　其間，記者隨機(jī)走訪調(diào)查了20余位市民。18位市民表示，邊開(kāi)車(chē)邊玩手機(jī)的現(xiàn)象很常見(jiàn)，比較多的地點(diǎn)主要在集市上、學(xué)校門(mén)口(放學(xué)期間)、馬路口(等紅燈時(shí))。還有2位市民表示自己在行車(chē)的過(guò)程中也會(huì)使用手機(jī)。其中一位年輕小伙說(shuō)，有時(shí)候女朋友打電話過(guò)來(lái)，如果沒(méi)有立馬接的話女朋友會(huì)生氣。另一位中年男子則表示，自己日常工作需要用手機(jī)進(jìn)行溝通以及處理業(yè)務(wù)，如果沒(méi)有及時(shí)接電話很有可能會(huì)錯(cuò)失生意。

　　查看訂單語(yǔ)音聊天 的士司機(jī)成“手機(jī)控”

　　7月27日傍晚6點(diǎn)多，記者在刺桐南路搭乘一輛的士前往城東世界城。的士司機(jī)的手機(jī)放在左側(cè)的手機(jī)支架上，途中時(shí)不時(shí)傳出訂單的提示音。每當(dāng)聽(tīng)到提示音，司機(jī)的目光都會(huì)立即轉(zhuǎn)移到手機(jī)屏幕上。記者以安全為由，要求司機(jī)將手機(jī)上的打車(chē)軟件關(guān)閉，對(duì)方很不情愿地照做了。誰(shuí)知過(guò)了幾分鐘，司機(jī)又將手機(jī)拿在手上，邊開(kāi)車(chē)邊和老鄉(xiāng)聊天，全然忘了記者此前的安全提醒。

　　無(wú)獨(dú)有偶，7月29日晚上8點(diǎn)多，記者在東海泰禾廣場(chǎng)搭乘一輛的士前往泉秀街。剛上車(chē)，就聽(tīng)到從司機(jī)的手機(jī)中傳出一連串方言，原來(lái)是司機(jī)正和老鄉(xiāng)聊天。車(chē)輛出發(fā)后，司機(jī)并未停止，而是不時(shí)拿起手機(jī)繼續(xù)聊天。

　　記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，的士司機(jī)在行車(chē)中看訂單、接聽(tīng)語(yǔ)音、語(yǔ)音聊天等行為也較為常見(jiàn)。相比之下，記者搭乘了幾輛公交車(chē)，發(fā)現(xiàn)公交車(chē)司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊玩手機(jī)的現(xiàn)象就很少。只是一到等紅綠燈的時(shí)候，有的司機(jī)還是會(huì)拿起手機(jī)看一下。

　　騎車(chē)接打手機(jī)危害的不只是自己的安全

　　紅綠燈口愛(ài)看手機(jī) 半小時(shí)20名司機(jī)被拍

　　近日，記者來(lái)到市交警支隊(duì)指揮中心，通過(guò)監(jiān)控了解司機(jī)開(kāi)車(chē)使用手機(jī)的情況。

　　7月19日下午4點(diǎn)左右，在市區(qū)江濱路與坪山路的交叉路口，因碰到紅燈，一輛黑色小車(chē)停了下來(lái)，車(chē)內(nèi)男性駕駛員左手拿著手機(jī)，正在打電話。幾十秒鐘后，綠燈亮起，該男子駕車(chē)?yán)^續(xù)行駛，但

　　他的左手依舊拿著手機(jī)在打電話，只用右手握著方向盤(pán)。無(wú)獨(dú)有偶，幾分鐘后，在該路口又拍到一名司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊打電話。

　　記者觀看了幾個(gè)路段的監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)等紅綠燈時(shí)玩手機(jī)、打電話的現(xiàn)象不少，也有一些司機(jī)在行駛過(guò)程中依然繼續(xù)使用手機(jī)，沒(méi)有意識(shí)到自己行為的危險(xiǎn)性。據(jù)統(tǒng)計(jì)，短短半小時(shí)就看到近20名司機(jī)在等紅綠的時(shí)存在這樣的行為。