空軍戰(zhàn)機同時飛越巴士海峽宮古海峽赴西太平洋遠海訓(xùn)練。
中國空軍于11月25日按計劃組織航空兵前出第一島鏈赴西太平洋遠海訓(xùn)練,出動多型戰(zhàn)機同時飛越巴士海峽、宮古海峽。軍事專家尹卓在接受人民網(wǎng)采訪時表示,空軍戰(zhàn)機同時飛越不同海峽赴遠海訓(xùn)練,并安然返回,表明空軍遠海作戰(zhàn)能力有了明顯提高,有能力同時應(yīng)對兩個不同方向的作戰(zhàn)需求。
中國空軍新聞發(fā)言人申進科大校11月26日在回應(yīng)日媒有關(guān)報道和中國記者問詢時表示,中國空軍于11月25日按計劃組織航空兵前出第一島鏈赴西太平洋遠海訓(xùn)練,出動多型戰(zhàn)機同時飛越巴士海峽、宮古海峽,達成了既定訓(xùn)練目的。
申進科表示,中國空軍是戰(zhàn)略性軍種,戰(zhàn)略能力要與國家利益相適應(yīng)??哲妼⒗^續(xù)組織常態(tài)化遠海訓(xùn)練,進一步鍛煉和拓展空軍部隊遠海體系能力,維護國家主權(quán)、保衛(wèi)國家安全、保障和平發(fā)展。
有媒體指出,雖然空軍航空兵前出第一島鏈遠海訓(xùn)練已有7次,但相比以往不同的是,此次赴西太平洋常態(tài)化遠海訓(xùn)練,空軍戰(zhàn)機同時飛越了巴士海峽宮古海峽,這在歷次西太平洋遠海訓(xùn)練中實屬首次。
“空軍戰(zhàn)機同時飛越不同海峽,對中國空軍而言的確是一個重大挑戰(zhàn)。”尹卓說,我軍戰(zhàn)機即便從距離最近的機場起飛,也需要飛行近一千公里才能到達巴士海峽,途中氣候和海況非常復(fù)雜。我空軍戰(zhàn)機能夠安全地飛越巴士海峽、宮古海峽,在海峽以外空域進行訓(xùn)練、并安然返回,表明我國空軍遠海作戰(zhàn)能力有了明顯提高,有能力同時應(yīng)對兩個不同方向的作戰(zhàn)需求。“即便東海、南海兩個方向同時有事,中國空軍也有能力應(yīng)對。”
尹卓指出,中國空軍戰(zhàn)機出島鏈進行遠海訓(xùn)練已實現(xiàn)常態(tài)化,這也表明空軍正在落實能打仗、打勝仗的要求。今后,我軍將逐步向一體化聯(lián)合作戰(zhàn)的方向發(fā)展,實現(xiàn)指揮、控制、情報、通信、保障等一體化無縫對接,使各軍種在遠海和遠空的作戰(zhàn)行動可融為一體。這符合中國應(yīng)對未來戰(zhàn)爭的要求,是“練為戰(zhàn)”的具體表現(xiàn)。 (邱越)